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木春山:柬埔寨人为何愿意叫中国人“老板”?(2)

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李克强会晤柬埔寨首相洪森(资料图)

  

  “你们中国人把一些柬埔寨人惯坏了。”我去崩密列的长途包车司机一路都在讲这些故事,“他们知道中国人有钱,出手也大方,所以就专门找中国人刁难。其实要钱的小孩子也是这样。”

  中国人的“土豪形象”不只在民间。如果暹粒机场的边境官员见到你拿着中国护照,甚至会堂而皇之的索贿。一位30多岁的女边境官员竟然直接用中文管我要钱。

  “小费呢?”她装作在看护照,也不抬头,避免周围人察觉,但却坚定地说出了自己的需求。“NO!”我也坚定的回答。她快速地抬起眼扫了我一下,面无表情。“按指纹!”她换成英文对我说。

  其实这是一道必须的程序。为了安全起见,在暹粒出入境都要按指纹,但却成了柬埔寨机场官员刁难中国游客的特殊程序——如果在护照里夹进1美元,官员们就会免于指纹扫描;如果没见到钱,要么左右手十个手指都要按指纹,要么让你重新填写入境单,反正折腾你一下,就当“报复”。

  对西方人,则没有要钱这个程序。即使是对同样是黄皮肤的日本和韩国人,出入境也没有类似刁难。我身后排队的韩国游客看我磨蹭半天,进来后好奇地问我:“他们管你要钱?”我说是。他眯起小眼睛似乎表示理解地笑着说:“穷国嘛,都腐败。”

  “其实也不算什么腐败”我的司机说,“柬埔寨是全球十大最穷国,人们薪水太低了,也就80美元,所以利用机会能赚点外快就赚点。”他还笑着说,自己就不用骗中国人钱。

  司机说的是事实,他是名副其实的高收入阶层——我们去崩密列往返只需半天时间,包车的标准价是70美元。

  然而腐败问题在柬埔寨确实真实存在,甚至可能会影响到外交关系。

  坐落在暹粒市区西部近邻6号公路的“和平与冲突研究中心”,是一家柬埔寨知识分子与西方合作的NGO,主要关注的是东南亚的安全问题,他们成了柬埔寨公民社会成长的重要变量。我曾和中心的艾玛·莱斯蕾女士有过交流。她对中国在东南亚众多的基础投资都抱有谨慎的态度。

  记得在北京的一次饭局上,艾玛和我谈到过缅甸密松大坝影响当地生态的问题,让我印象深刻。如今柬埔寨的众多铁路和公路建设上,都有诸如“和平与冲突研究中心”等非政府组织的身影。通常他们会对项目的环保和招投标等进行“监督”——“NGO监督政府,这种趋势在东南亚国家越来越多。”一旦发现招标不透明,及附属的腐败等问题,抗议就会随之而来。

  我们也曾谈到过洪森之后柬埔寨的政治走向以及对华关系。她认为中国不能“把所有鸡蛋都放在一个篮子里”。

  对这种未来,柬埔寨人看法有所不同。“不用担心,洪森现在正在谋划让他的儿子进入高层。他的利益会延续。”华裔郑先生一脸轻松地说,他的态度代表了普遍看法。

  洪森有3个儿子,大儿子洪马内今年37岁,最受洪森器重。“洪森和中国的关系那么好,我们柬埔寨华人当然关心他的事,这也相当于我们自己的事。”

  柬埔寨皇家科学院的拉沃斯先生也有类似的看法,他认为无论柬埔寨政治如何变化,和中国的友好不会变。“历史早就证明了这个道理”。

  四

  然而,和中国人相比,西方人在柬埔寨的形象似乎颇为不同。

  韩国在柬埔寨民间的布局很深入。酒店电视里专门有3-4个韩语频道;在最知名的6号公路最热闹的市区段,会看到大长今的形象作为饭店的招牌。满大街的韩国化妆品店也数不胜数。

  韩国在暹粒的旅游市场上也很强势,连导游都不用柬埔寨人,而是韩国旅游部门直接派本国人来这学习一段时间的旅游业务,由他们专门带韩国团。

  很多韩国明星也喜欢来柬埔寨做公益,通常会呆上一周,比如在乡村小学“教书”,或者对残疾人就业提供建议。

  日本对柬埔寨的深耕更是让人印象深刻。

  我在阳光斑驳的午后,走进老市场附近一家小杂货店,发现里面商品标注的都是日语。随便拿起一个椰子壳的小工艺品,背后的标签用日文写着:这是柬埔寨地雷遇害者手工制品,购买就是为他们生活谋利。

  柬埔寨内战打了30年,很多地方的地雷还没有清除干净。遇害者既有老兵,也有农民。为了谋生,通常他们几个人凑成一个“小型乐队”,在各大景点的吹拉弹唱吸引游客。前面摆着他们录制的CD,标价10美元,但鲜有人问津。

  杂货店老板是一位不知名的日本女人,个子矮矮,皮肤很白,在这座30多度的闷热城市里显得颇为与众不同。

  “很多日本人和日本非政府组织在这里帮助当地人。”穿着藕荷色体恤衫的她,一边熟练地摆放着被客人弄乱的展台,一边操着日本腔浓重的英文对我说,“当然我们也赚钱,同时也在做好事。”

  简单交流之后,她冲我机械地微笑点头就进了内室,烂熟于心的反应把精明和讨巧表达无虞。不过她说的没错,日本对柬埔寨的关注越来越大。日本的痕迹也随处可见。

  当地最繁华的酒吧街矗立着一块最高最显眼的广告牌,那是日产汽车的广告。我的短途突突车司机,一位40多岁的柬埔寨汉子告诉我,“广告牌在这里有4-5年了,算是一个路标,远路的车辆看到它就知道要进入市区了。”

  柬埔寨道路上跑的大部分都是日本车,几乎看不见一辆中国车。原因或许很复杂,但最简单的理解是:日本车最省油,穷国很需要。

  此外美国在柬埔寨的活动主要是依托于援助,投资技术援助或“体制建设”。2013年一年华盛顿为柬埔寨卫生、治理、教育和经济发展项目提供了超过1亿美元。

  慈善,是西方国家在柬埔寨树立良好形象的一部妙棋。包括美国、欧洲等一些西方NGO在暹粒设立的失学女童做服务员的餐厅、柬埔寨丝绸制作工厂等,受到上上下下的普遍赞誉,这在著名的旅游指南Lonely Planet里都有介绍。

  遗憾的是,我在暹粒的几天游走中,却没看到一家中国NGO开设直接惠民的慈善机构,或许是中国人不善于聪明的宣传?

  “中国喜欢走上层路线。”在繁星点点时分,索皮克笑着对我说,“我们的国会大楼就是你们修的,你知道吗?”

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