当前位置:新时社网 >> 新闻频道 >> 军事 >> 港媒揭马航神秘空难背后多国军力立体搜救真相

美媒马来西亚籍恐怖分子曾策划飞机撞航母(2)

马航370班机上乘客的亲人们留下了这些纸条,为失踪航班祈福。

  南北两条走廊:闻所未闻的大搜救

  “我从没见过规模如此巨大的行动,”美国第七舰队发言人威廉·马克斯中校(William Marks)在电话采访中说。该舰队已派遣两艘导弹驱逐舰加入搜索。“哪怕只是着手计划如何搜遍整个大洋,都是一项艰巨的任务。”他说,从印度洋的面积来看,“这基本就跟在纽约州和加州之间寻找某个人一样。工作量太大了。”

  一颗在印度洋中心上空2.225万英里(约合3.5823万公里)环绕轨道运行的卫星收到了飞机最后发送的信号,飞机发送信号时与卫星所成的角度说明,信号来自调查人员正在搜索的两条走廊上的某个地方。

  北方的弧线穿过中亚地区哈萨克斯坦南部及吉尔吉斯斯坦北部,然后穿过中国西部及西南部的大片区域,终点是老挝北部。要想抵达弧线上的大部分区域,飞机必须飞越中国、印度或巴基斯坦的一些高度军事化区域,不过飞机可以尝试飞越缅甸。

  南方走廊从印度尼西亚延伸到南印度洋,途经岛屿稀少的开阔水域。如果飞机沿这条路线飞行,可能会飞过科科斯群岛(基灵群岛)附近。然而,这些属于澳大利亚的偏远岛屿人口不足1000人,只有一个小机场。

  16日,马来官员向来自22个国家的代表作了简报,这些国家会为沿两条走廊展开的搜索工作提供帮助。卫星数据表明,从位于马来西亚西部的军方雷达的覆盖范围中消失之后,飞机继续飞行了6个小时,目前可能位于这两条走廊上的某个地方。希沙姆丁说,马来西亚还将请求中国、法国、美国及其他一些国家提供卫星数据。

  在纳吉布公布飞机的可能路线之前,很多飞机和舰船都聚集在马来西亚东岸的海域进行搜索,方向与新的搜索中心恰好相反。“马来西亚官员正在与各方探讨,如何在”卫星数据指示的“两条走廊上最有效地部署搜索力量,”马来西亚交通部发表书面声明称,“南北两条走廊同样重要。”

  17日,中国总理李克强应邀同纳吉布通电话,就马航失联客机搜救工作进一步沟通协调。李克强在电话里指出,目前搜救仍是首要任务,只要有一线希望,我们就应继续尽最大努力搜救;纳吉布则表示将继续全力搜救,直到找到这架飞机。

  17日晚,马航失联客机海上搜救第3次紧急会商会及应急反应领导小组第15次会议决定,18日8时起,在泰国湾待命的中方舰船全部出发,赴新加坡临时集结点集结,进行必要的准备后,兵分两路,分别向南、北两个指定区域出发,开展搜救行动。

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