新时社财经4月12日讯 央企债券违约风波再起。中国铁路物资股份公司（以下简称，中铁物资）昨日发布，关于重大事项的特别风险提示的公告，9期共168亿元（人民币，下同）的债券暂停交易，待相关事项确定后，再申请恢复交易。分析称，中铁物资作为AA+级央企，一旦违约对债市冲击较大，信用风险或演变为利率风险，预计公司将通过重组的方式解决债务问题。
料通过重组解决债务问题
资料显示，中铁物资距离兑付日期最近的是5月17日10亿元的15铁物资SCP004，及6月20日到期的10亿元15铁物资SCP006。对于此次暂停交易，公告称，近年来公司业务规模持续萎缩，经济效益有所下滑，目前正在对下一步改革脱困措施及债务偿付安排重大事项进行论证。
民生固收李昭函表示，中铁物资作为AA+央企，一旦发生违约对债券市场冲击较大，信用风险或演变为利率风险。目前来看国资委对中铁物资的支持力度仍较大，预计公司将通过重组的方式解决债务问题。去年以来，信用风险深入债市腹地，从信用风险爆发的路径看，已经从民营企业蔓延至央企。
国信证券一位分析师称，中铁物资首期债面临风险时，后续债券面临违约将是大概率事件。尽管其尚未走到违约这一步，但在近两年信用风险事件频发的背景下，且作为本月第三起相关事件，中铁物资的这份公告引起市场普遍关注。
近两年企业债违约事件开始从民企蔓延至央企。从最早的民企超日太阳能到去年保定天威集团、中国中钢集团公司等央企，债券违约事件频发。
李昭函表示，以往央企在人们印象里似乎有不败金身、具备较强偿付能力，一再成为债券违约事件的主角。继钢铁领域的央企之后，煤炭等行业也爆出央企债券违约。
海通证券分析师姜超从过去发生过的债券违约事件总结称，目前违约事件主要集中在两个领域，一是光伏、风电等新能源行业；二是钢铁、有色、机械设备等产能过剩行业。他还表示，随着经济仍在探底，产能过剩行业信用的释放只是开始，将会有越来越多的违约企业浮出水面。
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