日前，香港特别行政区行政长官梁振英到访珠海时表示，随着港珠港大桥即将建成通车，珠港将从“一水之隔”变为“一桥之遥”，加上横琴自贸试验区的加快建设，珠海将成为一个重要的门户城市，珠港深入合作的平台更大、条件更好、前景更广阔。希望两地继续加强沟通交流，进一步促进社会经济互惠共赢发展，为两地民众带来更多实惠。
梁振英说，继政改之后，香港未来两年调整重点到经济和民生方面，加上目前国家战略背景，使香港与珠海有很多合作机会。
港珠澳大桥打造“一小时生活圈”
梁振英在珠海访问时，到访了港珠澳大桥管理局。他表示，港珠澳大桥是香港通往珠海、以至进入珠三角西部、粤西、广西和越南北部的重要枢纽，对香港社会和市民进一步扩大生活和工作空间具重要战略意义。
梁振英表示，特区政府非常重视港珠澳大桥的建设，以及大桥通车后三地人员、车辆和货物往来的手续问题，希望能以新思维，尽量令人、货、车通关便捷，减低时间成本。
港珠澳大桥号称世界上最长的跨海大桥，以公路桥的形式连接香港、珠海和澳门。大桥的起点是香港大屿山，经大澳，跨越珠江口，最后分成Y字形，一端连接珠海，一端连接澳门。大桥建成通车后会大幅缩减穿越三地的时间，形成“一小时生活圈”。港珠澳大桥于2009年12月15日在珠海动工，这座跨海大桥承载了粤港澳三地太多的梦想与期待。
藉广东自贸试验区横琴片区深化珠港合作
位于港珠澳大桥珠海一端的横琴岛一片生机盎然。尽管横琴岛与澳门相连，更多的是服务澳门，但横琴的触角已渐渐延伸至香港。随着港珠澳大桥的建立，横琴将成为唯一陆桥连接港澳两地的区域，其优势又将更为凸显。
今年前5个月，有70多家香港企业落户横琴。业界人士表示，目前港商进驻横琴的速度偏慢，或与两地的制度不一有关。横琴正在研究如何将两地的法律和商业制度接轨，增加港商的发展机会。待港珠澳大桥落成后，陆路交通会更方便，香港企业落户横琴的速度将会加快。
梁振英此次在珠海访问时说，“珠海设立广东自贸试验区横琴片区后，双方有了一个新的合作平台”。
作为国际金融中心，香港对横琴自贸区的金融产业创新建设可以提供很大支援。香港可以对未来横琴自贸区的新产业进驻提供全面金融服务，另一方面，香港亦可以在横琴找到金融市场。
近年来珠港两地政府间互动日渐频密，随着港珠澳大桥即将建成通车、横琴自贸片区的挂牌、21世纪海上丝绸之路战略的顺利推进，两地深化合作也将迎来前所未有的机遇。（牟彦秋综合整理）
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