文|施君玉
俄罗斯一架客机日前在埃及西奈半岛坠毁，机上二百二十四人全部罹难。就在各方纷纷猜测事故肇因时，国际恐怖组织ISIS埃及分支当天即发表声明，声称为这起事件负责，目的是报复俄对叙突袭。
尽管俄罗斯与埃及马上否定ISIS的说法，称更可能的肇因是飞机技术故障，但却未能彻底澄清围绕空难所产生的恐怖疑云。特别是随着调查的深入展开，越来越多的专家倾向于飞机在空中解体、外力肇祸等判断，这就更加深了恐怖袭击的猜测。若恐袭说法成立，那么，最可能的元凶就是ISIS。
ISIS主动为空难负责，首要目的是混淆视听，显示实力。以美军为首的联合部队对ISIS的空袭已持续两年多，俄军空袭也已持续一个多月，对战果，各方评价不一，有的称其有生力量已受到重创，也有的说未伤筋动骨。但一个不争的事实是，近一段时间以来，ISIS未有显著战绩，未有叫得响的大规模攻击行动。是ISIS暂时蛰伏，还是遭受毁灭性打击，各界不得而知。
制造空难，是ISIS向外界宣告实力的手段。特别是俄、埃双方否认ISIS击落客机的一个重要依据是，失事客机已进入巡航高度，而ISIS至多拥有便携式防空武器，射程无法覆盖一万米高空。能击落远在万米之外的客机，说明ISIS掌握的武器装备发生重大变化，已拥有中远程防空导弹。这不仅对民航客机是一大威胁，对在叙利亚执行空袭任务的美、俄战机也是一大挑战。美、俄空中打击必然会有所顾忌。不久前，有消息称，国际核武器走私集团已与ISIS建立联系，个别小型核弹可能已落入其手。ISIS并不需要证实，只要未被证伪，对国际反恐行动都是一种威胁。
ISIS主动为空难担责，另一重要考量是制造国际恐慌。从一定意义上讲，反恐战就是一场心理战，恐怖组织就是要通过袭击目标的不确实性，给对手造成社会恐慌，最大限度地实现恐袭的震慑效应。制造空难的效应是全球性的，其影响要比制造几起自杀式炸弹袭击或摧毁几处千年古蹟要大得多。而且事发地并不是ISIS的传统控制区，而是世人甚少听闻的埃及西奈半岛。ISIS声称对事件负责，一个符合逻辑的潜台词即是，其控制区已从伊拉克、叙利亚扩展到埃及，世界任何地区都可能出现ISIS。这既是对美、俄空袭行动的一大嘲讽，也令国际社会产生更大的不安全感。
毫无疑问，ISIS把俄客机作为袭击目标，是对俄军事行动的报复。俄对ISIS采取的军事行动可谓成效斐然，一个多月间，俄出动了近千架次战机，摧毁近千个军事目标，极大压制了ISIS在叙的军事行动，在国际社会上赢得的口碑远超美军。ISIS击落俄客机既是为复仇，也是在警告，企图以极端方式逼俄收手。
失事客机黑盒已经寻获，真相很快会大白于天下。但无论结论如何，ISIS的伎俩都难以实现。若最终结果是证伪，则说明ISIS哗众取宠，外强中干，若被证实，国际社会反恐决心将会更加坚决，ISIS将面临新一轮、更猛然的军事讨伐。
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