“深港通”是深港股票市场交易互联互通机制的简称，指深圳证券交易所和香港联合交易所有限公司建立技术连接，使内地和香港投资者可以通过当地证券公司或经纪商买卖规定范围内的对方交易所上市的股票。启动“深港通”是完善深港湾区金融开放发展的重要内容。
日前，由深圳市创新发展研究院、深圳市博源经济研究基金会主办的深港合作圆桌会议在深圳召开，多位业界专家、学者就深港金融合作的问题发表意见。讨论中，“深港通”推出时间受到关注。
为海外资金投资深圳打开新窗口
与去年“沪港通”筹备期的信息高度透明相比，计划于2015年第四季度开闸的“深港通”却没有什么新消息。“深港通”今年是否能够顺利推出？市场各方对此高度关注。香港证监会前主席及中国证监会前首席顾问梁定邦13日表示，“深港通”在今年推出的可能性较小，预计推出时间大致在明年第一季度至第二季度之间。
深港圆桌会议上，专家也表达了对深港通推出时间的关注。港交所内地事务科首席中国经济师巴曙松认为，“在当下推出深港通对深圳市场将十分有利”。他分析，“沪港通”的开通对于海外市场、香港市场的正向作用已经体现。如果现在再开通“深港通”，是为有意向投资深圳优秀上市公司的海外资金打开了一个新的窗口。从流动性、投资对标、投资机构的重合度等方面来考量，在当下推出“深港通”对深圳市场更有利。
两地基金互认体现贸易服务开放
会议上，专家认为内地和香港基金互认的意义也值得关注。5月22日，中国证监会和香港证监会发布联合公告——从今年7月1日开始，两地的基金开始互认，符合条件的基金通过一定的对方认定以后，能够在对方的市场向公众投资者销售。
“2014年底我们作了一个统计，按照目前联合公告要求和两边规则，香港有100多只基金符合到内地来销售的条件，国内大概有850多只基金能够到香港销售。”在深圳证券交易所副总经理林凡看来，“深港通”和“沪港通”带来的是两地交易所的互通互联，而内地和香港互认基金不仅意味着一个资本市场的开放，还体现着贸易服务的开放，“这意味着香港的金融机构和国内的资产管理机构能够给对方的投资者直接提供金融服务”。此外，两地基金互认还可能会对内地投资者进行国际资源配置、资产配置有积极意义。(记者/胡明）
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