在接受媒体采访时，戴明盟称，近几年飞行训练中曾经历了十多次险情。其中有一次驾驶歼15甚至出现了失控的险情。据戴明盟回忆，那是一个普通的飞行训练任务日，这一天天气晴朗能见度很高。他驾驶歼15战机滑向起飞点准备起飞，伴随着巨大的发动机轰鸣声，歼15战机仰起机头一跃而起，各项仪表显示一切正常。突然，在离地几十米的高度，战机一下子失控，戴明盟下意识地拉操纵杆，飞机出现了几秒钟的延迟反应，并且产生了剧烈的俯仰震荡。此时，塔台上所有人都很紧张，因为在这种情况下人的本能反应是紧紧控制操纵杆。而实际上越控制，飞机震荡就越大，机毁人亡的可能性也就越大。危急关头，戴明盟冷静应对，判断故障原因，放松操纵控制，战机逐步回归正常，安全着陆。
在接受媒体采访时，戴明盟称，多年的飞行经历中虽多次经历险情，但每一次都化险为夷。战友们也都说戴明盟太淡定了。无论是成功处置隐患险情，还是成功完成高难试飞科目，从基层出来的他都看不出一丝兴奋和侥幸，永远是波澜不惊，平静如水。
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