隔晚美股造好，刺激港股ADR指数收復二万一关口，周四港股休市，ADR继续发力，早段再破21100水平，涨317点至报21164点，料港股今日（2日）有望高开约300点。至于第四季港股走势，市场人士预料，大市仍受美国加息、中国经济持续放缓等负面因素困扰，可能本季恒指有机会下试18000点水平。个股方面，料受惠国策的铁路股及基建股，将可看高一线。”新时社报记者 李永青
泓福证券联席董事林嘉麒表示，恒指在第四季仍然受到不少负面因素困扰，当中包括：美国到底会何时加息、中国经济持续放缓，及人民币贬值令部分企业盈利减少等，可能令恒指有机会下试18000点水平。 AMTD证券业务部总经理连敬涵认为，第四季港股走势取决于美国息口及内地政策等因素，但即使有好消息炒上，料在22000点阻力不轻。
铁路基建股看高一线
耀才证券研究部经理植耀辉则指，直至9月份，港股已经录得连续多月下跌，在近年实属少见，反映投资者对经济颇为忧虑。至于10月份为传统股灾月，由于恒指已穿21000点，再向下调整幅度有限，但走势将仍反覆。植耀辉认为，铁路相关股正处于稳定增长期，第四季值得期待，推介南车时代（03898），因该公司技术水平较高，前景较好，建议待股价稍微回落后买入作中长线持有。
另一方面，市传10月中将举行五中全会，会议可能审议“十三五”规划的建议，外界相信会有一系列推动基建和保经济的大动作。新鸿基金融财富管理策略师温杰估计，受惠于“一带一路”、“十三五”规划、高铁外交等，铁路股及基建股未来于国内外的生意皆可受惠，加上未来内地固定资产投资会增加，且经过大跌市后，相关股份估值已甚为便宜，当中就以中交建（01800）最为吸引。
传统汽车股勿高追
惟温杰提醒，虽然相关股份现价十分吸引，但不宜短炒，应留待国策正式推台、大市回暖时才可吸纳，作中长线投资。
至于受惠小排量乘用车购置税获减半，近日汽车股炒上，因而受到市场关注。温杰预料，中央未来两、三个月将有措施扩大内需，力争多方面刺激消费，但不宜高追传统汽车股，因市场气氛仍然较弱。植耀辉亦表示，10月份车股将个别发展，因其对9月汽车行业数据有保留，建议投资者应待数据公布，待走势明朗后再考虑买入。
植耀辉及温杰均推介比亚迪（01211），因“十三五”规划可能涉及环保内容，长远而言，新能源汽车产业受政府支持，电动车业务增长空间大，销量上升速度快，有望抵销传统车方面的萎缩。温杰预计，虽然比亚迪股价走势波动，但长线仍可上望48元左右，而植耀辉则认为，电动车充电设备的需求亦会增长，看好泰坦能源技术（02188），惟该公司基本因素差，股价波幅亦大，投资时需谨慎。
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