抗战期间，三分之一以上的中国军费来自华侨捐款。华侨认购各类救国公债11亿元，占国民政府战时发行公债总额的1/3以上，这些公债战后一直未偿还。图为华侨认购的国债。 曾鼐 摄
新时社网北京9月2日电 (记者 曾鼐)13亿元捐款(国币，下同)、95亿元侨汇、回国办厂、海外参战……中华民族的抗战历程中，上百万海外侨胞与中国人民共赴国难：抗日军费1/3来自华侨捐款、大批美籍华裔加盟“飞虎队”、3000多名华侨机工守护滇缅公路“生命线”。
“华侨与抗日战争——纪念抗战胜利70周年”主题图片展正在北京举行，由国务院侨务办公室主办；该展览将在全球约20个国家和地区巡展。近日，50多名抵京参与报道纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年活动的中外记者，参访了展览，其中近一半为境外媒体。
环顾北京“水立方”中的“华侨与抗日战争”展，百余张来自世界各地的史料照片，讲述了各界侨胞的抗战历程。
留学生卖花筹款、年轻夫妇捐献嫁妆、病重华侨捐赠遗产……400多万华侨为祖国抗战慷慨解囊，约占当时全世界华侨人口的一半，无论工商巨贾还是贫民，各阶层人士各尽所能。
据国民政府财政部统计，抗战期间，三分之一的军费来自华侨。华侨捐款超13亿元，汇回国内95亿元侨汇；认购公债11亿元，占国民政府战时发行公债总额的1/3，战后一直未偿还。不计其数的飞机、汽车、药品等各类物资，载着华侨的拳拳爱国心，也源源不断运往中国。
不仅捐资捐物，爱国华侨也亲赴战场。美国、加拿大、菲律宾等地的华侨飞行员先后回国，成为中国空军的作战主力，全国3/4的歼击机飞行员为华侨。美国教官陈纳德麾下的“飞虎队”，吸引了大批美籍华裔投军从戎，他们肩负着穿越喜马拉雅山“驼峰航线”的物资运输任务等，伤亡惨重。
而在地势艰险的滇缅公路上，3200名华侨机工用生命守卫着这条“抗战输血管”，人数占整条公路上的司机和修理工的一半以上。1938年10月后，中国东南的海陆交通被日军切断，新开辟的滇缅公路成为运输国际援华物资的主要通道。
滇缅公路著名的艰险路段“24道拐”的照片，吸引了刘美君的目光，她供职于一家香港媒体。“之前没听说过这些故事，特别感人”，刘美君说。她说，中国的抗日战争是一场全民族抗战，值得所有人铭记。
“很震撼，应该让更多人了解华侨的抗战故事”，看过展览后，来自瑞典的华人记者何儒说。第一次来到水立方的他，称“要多拍些照片”。他说，身边有不少朋友都为水立方捐过钱。“让他们看看哪儿是他们捐的。”国家游泳中心(水立方)是海外华侨华人及港澳台同胞为2008年北京奥运会捐资修建的。
据悉，随着9月3日临近，已有3000多名境内外记者报名采访抗战胜利70周年纪念活动。自8月28日至9月2日，抗战胜利纪念活动新闻中心联合北京市人民政府新闻办公室，将组织记者赴卢沟桥、抗日战争纪念馆、中关村科技园区、水立方等地集体采访。(完)
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