新时社北京9月1日电 题：华裔士兵万里援华 飞虎雄鹰激战长空
作者 陶煌蟒
“和战友们比，我已经很幸运了。”现居美国南加州蒙特利公园市的甄崇运，在回复新时社记者的邮件中写道，“我们连的兵，至今还活着的，在全美也剩不了多少人了。”
与埋葬在云南昆明市郊长春山飞虎公墓的800多位飞虎英烈相比，91岁的甄崇运是幸运的。
73年前，甄崇运应征加入美国第987特别通讯连，隶属于美国第14航空后勤队，全连184人，除8名官兵外，均为华人。
美国第14航空大队其实就是中国百姓口口相传的“飞虎队”，与鏖战长空的飞行员不同，后勤队多不为人知，但后勤不等于后方，其危险系数堪比隐蔽战线。
在密苏里军事基地的18个月里，甄崇运接受了无线电台收发、截获及解密日军信息的专业训练。然后经过60天横跨太平洋的航行才抵达昆明，他至今还记得，到达中国云南的时间是1944年8月，而当年同时从加州出发的三艘“飞虎队”运兵船，有两艘遭日舰拦截，士兵们还没来得及开枪就随船一起沉没了。
此时，在云南的上空，身经百战的飞虎队员张松仰正驾驶着P-40战斗机与日机搏斗，这已是他来华作战的第5个年头，也许两人此前从未谋面，但张松仰此后获得的众多战斗情报中极可能有一张来自甄崇运。
“美式战机不如日机灵活，不可‘恋战’，只能快速进入战斗，扣动扳机，突、突、突，然后快速退出。”美籍华裔张弋是张松仰唯一的孙女，老人已于2014年12月25日病逝于加州，但张弋仍记得爷爷生前讲过的空战规程。
“爷爷在中国参加对日作战百余次，击落两架日军飞机，击毁地面敌机多架。”在张弋的印象中，爷爷张松仰不是一个爱讲自己战争故事的老兵，“但他这辈子最自豪就是为中国抗战出过力。”
出生于美国的华裔朱安琪在“七七事变”后，选择放弃美国国籍，来华投身中国空军。非常特殊的是，他是为数不多的从中国空军再加入飞虎队的华裔队员，直到抗战结束他才回到美国。
“我当时年龄只有14岁，没到服兵役的年龄。是旧金山华侨集体募捐给我买的飞机票，才让我最终能参加抗战。”朱安琪说，那时他乘飞机抵达香港，乘海船绕道越南，再抵达昆明进入空军军官学校接受飞行训练。
太平洋战争爆发后，朱安琪的主要任务是进攻地面日军和掩护中国军队行动，他被编入美国空军第14航空队4大队。
“为了能多带弹药，我们只携带来回路程的油量。攻击完毕回来挂弹加油后再出击。”朱安琪的飞机多次在超低空攻击日军坦克时被敌人地面炮火击中，所幸最终都将飞机带回。
朱安琪于1945年换装P-51野马战机，这架当时最先进的战机是日军望尘莫及的。而对于刚到云南不久的通讯兵甄崇运来说，他的危险才刚刚开始。
1945年，甄崇运等人奉命进入越南执行任务，弄清日军的军事意图，并将情报传送回去。对于他们来说，命可以不要，但随身携带的电台必须要守住。
“无论发报需要多少字，一定是每5个词种连在一起敲。嘀嗒是a，嗒嘀嘀嘀是b，嗒嘀嗒嘀是c……”他还记得，通讯小组携带的每部电台，都安装了自行毁灭装置，只要发现日军进入电台方圆15英里的范围，就可启动电台的自爆装置。
如今，大半个世纪过去了，华裔老兵们曾经投身飞虎队的毅然决然仍被常常说起，令他们骄傲的是，即使已逐渐走入历史，他们都有一块属于自己的士兵牌。(完)
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