国产水陆两用突击车参加国庆60周年阅兵。（资料图）
国产履带式空降战车：棋逢对手将遇良才
我军参赛的国产履带式空降战车是我国第一代空降车，采用动力前置的总体布置，驾驶舱布置在车的前面左侧、右侧是动力舱、车内中部是战斗室、后面是载员舱。
国产履带式空降战车具有较高机动性能和越野性能，综合性能达到当代同类车辆的水平。多次参加中俄联合军演，是国际上性能先进的空运空投装甲车辆。
和与我战车同场竞技的俄BMD-2伞兵战车相比，两者空投性能、通过障碍能力、火力性能基本相当。例如两车均可通过伊尔76飞机进行三架连投，均为人车分开空投，空投性能完全相同。此外BMD-2平均越野速度35km/h，国产履带式空降战车为32km/h。两车爬坡性能基本相当，同时装备可调油气悬挂，性能基本相同。
国产某新型舟桥：大块头有大难度
我军国产某新型舟桥参加的“开阔水域”竞赛项目，也是本次比赛中，中国参赛人员最多的项目。
“开阔水域”比赛项目为两项：通过陆上障碍区和漕渡过河。陆上障碍区全长约500米，共四个障碍区，依次为雷场、S形路，车辙桥和涉水路。渡河的泛水场地为宽40米左右、水深0.8米以内浅滩，参赛装备需在陆地装载重约10吨的重型卡车，然后在水中绕行两对浮漂物并将其漕渡到对岸码头卸载。
俄罗斯参与此次比赛的装备可能是PTS-4型履带式两栖运输车。它和我军参赛的国产某新型舟桥是两种作战使命和功能不同的装备。
国产某新型舟桥主要用于漕渡中重型武器装备和架设浮桥，PTS-4两栖运输车主要用于水陆运输物资、人员和轻型装甲车辆等，水上承载能力18t。两车功能不同也导致结构不同。国产某新型舟桥是集舟、桥和车功能于一身的工程保障装备。它单车重，外形尺寸大，水上承载能力强，是当今世界两款现役履带自行舟桥之一，其综合性能达到了国际同类产品先进水平。
国产某新型舟桥的优势在于承载和通载能力大。但同时由于外形尺寸大和自身重量更重，可以说该车与PTS-4两栖运输车不是一个数量级（一个40吨级，一个30吨级）也不是同类产品，没有可比性。而且从赛场本身限制条件来看，国产某新型舟桥在水陆机动和越障方面难度更大。
扫描本文章到手机浏览
扫描关注新时社官方微信
