新时社网(微博)8月22日讯 （海峡导报记者 刘强）20日，一架“追风飞机”遭冰雹砸裂挡风玻璃，让鲜为人知的台湾“追风计划”浮出水面。作为亚洲唯一的应用飞机进行台风观测的科研计划，“追风计划”已经在台湾实施了12年，完成了74次飞行，追踪观测了58个台风。 导报记者 刘强
意外遭袭“追风计划”引发关注
20日上午，台风“天鹅”还在台湾1000公里之外。台“中央气象局预报中心主任”郑明典的一则脸书消息，引起了外界的广泛关注。郑明典写道，参与“追风计划”的飞机意外遭冰雹击中，挡风玻璃出现明显裂痕，已决定提前返航。他特别感谢“追风计划”的所有参与者，等待飞机平安返航。
据台“中央气象局”预报中心课长黄椿喜透露，针对可能对台湾构成威胁的台风“天鹅”，执行“追风计划”的飞机于当日清晨5点从台中起飞，计划在6小时内向台风区域投放15个观测装置，因座舱玻璃被砸裂，在投了12个之后被迫返航，并于9时安全降落。这是“追风计划”自2003年启动以来，首次遭遇这种意外。“追风计划”原是台当局“国科会”（已改制为“科技部”）补助台大执行的科研计划，2006年由“中央气象局”编列官方预算纳入正式观测作业，目前主要由“中央气象局”和“台风洪水研究中心”执行，并长期租用汉翔公司（台军工企业）的Astra喷气机。此次针对“天鹅”的观测任务，已经是该计划12年的第74次飞行和观测的第58个台风。
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