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长江客轮两种救援方案出炉 两艘打捞船已到位

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救援现场(央视新闻截图)

  新时社网6月3日讯 据交通运输部消息,截至3日11时,共搜救到33人,15人生还、18人遇难。现场有100余名潜水员在水下进行搜寻工作,另有部分潜水员在岸上待命。场救援力量兵分三路,第一路对露出水面的船底切割,第二路潜入十余米深的江底搜救,第三路沿江搜寻。

  现场共投入109艘船艇、各方救助力量1982人,100余名潜水员在水下搜寻。起吊能力为500吨的“湘岳工001”和 “桥船1号”打捞船已做好打捞准备工作。现场上下行船舶已恢复通行。

  目前,针对长江倾覆游轮设计了两种救援方案。方案1,船只破舱,对露出水面的船底进行切割。目前初定3个切割点,三个位置通道比较集中,逃生人员可能比较集中,破仓需两艘打捞船共同到位;方案2,将倾覆船只扶正,也需要两艘打捞船,目前500吨级别的打捞船均已到位。38名专业人救援员以及4搜救助打捞船正在赶往现场。

  3日上午,李克强总理再次来到客船翻沉事件救援现场。在大雨中,总理及随行人员向遇难者遗体三鞠躬并默哀。根据李克强总理的指示,目前的主要工作仍是搜寻,搜寻,再搜寻。具体如何实施该方案,需要依据具体情况定夺。有可能先进行扶正,再进行切割工作。

  另据湖北日报报道,东方之星客轮翻沉事件发生后,武警水电三总队七支队立即调集200名兵力,携带数十台大型专业救援设备,经过27个小时奋战,冒雨抢通了一条长3公里通往沉船事件现场的陆上“生命通道” ,让搜救人员和设备到达现场更加高效方便。(综合交通运输部、央视新闻、湖北日报报道)

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