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中国中东外交有困局 “搭便车”也让阿拉伯人不爽

中东是一带一路的重要区域

  新时社网6月23日讯 英国广播公司报道,《经济学人》最近一篇文章分析中国和阿拉伯世界的关系,称石油和贸易使中国和阿拉伯世界在经济上相互靠拢,接下来将轮到政治。而中国作为大国,似乎很难在中东“蛇坑政治”中超脱其外。以下是文章摘编。

  BBC中文网的编译《经济学人》的文章写到,中国对石油的需求驱使它向西转,推动了与阿拉伯世界贸易成倍增长;而阿拉伯国家则因为美国进口原油进入快速下滑轨道而转向东方。

  自2012年以来,几乎所有中东国家的领导人都访问过北京,高铁建设、工厂、苏伊士运河边中国经营的经济特区和成百亿美元的项目合同的新闻此起彼伏。

  国际能源组织预计到2035年中东石油的90%将流向亚洲。

  文章说,到目前为止,“在商言商”式伙伴关系发展良好,几乎没有任何阿拉伯国家像撒哈拉以南非洲地区不少领导人那样担心中国人在盘剥榨利。

  传统上依赖美国提供安保的海湾六国也在寻求“政治关系多元化”,中国是它首先考虑的“头号目标”。

  中国在中东既没有美国那样强大的军事和外交影响,且长期以来奉行“不干涉别国内政”政策,设法与阿拉伯世界里所有各方,包括夙敌以色列和巴勒斯坦、伊朗和沙特,都保持良好关系;习近平和李克强都没有出访过中东。

  BBC中文网的编译《经济学人》的文章还写到,但中国太大,不可能永远保持中立。它在中东事务上保持超脱越来越困难。美国总统奥巴马去年抱怨中国“搭便车”时间太长了,付出却很少,一些阿拉伯世界领导人有同感。

  文章总结说,随着中国在中东的利益不断增长,不管它乐意与否,都将被吸到中东的“蛇坑政治”中去。

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