图：交通部长杨传堂在“部长通道”接受采访
新时社网两会观察员 木春山
人民大会堂北门内有条“部长通道”，是上会记者们都熟悉的地方。因为各部委领导与会时，都要从这里经过，所以这里成了媒体最方便与高级官员接触的地方，因而每年两会“部长通道”都会聚满记者。
“部长通道”前会有一个小的“讲台”，摄影记者们要提前站好机位，对准这小小的“讲台”。因为除了惯常的发布会之外，大概也只有这里可能算是一个两会期间比较固定的采访场所。
3月5日人大会议开幕，作为各部委的负责人，部长、局长们通常都是人大代表，他们必然要从“部长通道”进入大会堂参会，所以当天的“部长通道”上，记者们格外多。本港媒体的同行抱怨：“昨天下午政协会，都没几个部长路过。”
得知记者们有“怨气”，负责帮忙“拉部长”的人民大会堂内的工作人员只得好言安慰大家——“别担心，今天肯定给你们拉来部长。”
央视国际频道主持人鲁健几乎是每年“部长通道”上拉部长的记者。他人高马大，见多识广，所以也主动担当起这项重任。由于这种身份，他和央视也被特例允许在安全线以外采访被拉来的各位官员。
在焦急地等待了20分钟后，部长们逐渐登堂入室。工信部长苗圩、交通部长杨传堂都在3月5日人大会议开始前的20分钟，被陆续拉到“部长通道”接受采访。几人分别就目前的热点事件发表了“权威看法”。国台办主任张志军被拉过来时，杨部长还没讲完话，他就和旁边的记者简单交流，耐心等待。
比如杨部长对收费公路的问题回答如下：“已经将收费公路的管理和收费调整的修订提上了议事日程，将对该工作进行体制性的改革。”
此后他还被追问“专车”的问题时，杨传堂认为其有“积极作用……值得传统出租车行业学习借鉴。”
当然有些部长赶着开会，在走过“部长通道”的时候都会加快脚步，因为一旦被记者们“抓到”现场问问题的话，至少要耽误10分钟时间。在杨传堂部长正接受记者们连珠炮式的提问当口，新时社网记者注意到民航局长李家祥在杨部长身后快步走过。经过杨部长身边时，他还朝着记者席望了望，又笑了笑。
去年李家祥局长是“部长通道”上的“大红人”，因为当年两会上出现了MH370事件，牵动亿万国人的心。李局长无论是参会还是散会，几乎每次都会被记者们“抓来”问上几句情况。李局长也是有问必答，大大满足了媒体的求知欲。
不少代表委员入场时也会经过“部长通道”，大部分人都会掏出手机 、相机，往人山人海的记者群方向按下快门，毕竟这也算是大会堂里一道独特的风景线。
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