《香港商报》12月31日文章，原题：两地共融已达致一个惊人的规模 香港规划署12月30日公布权威统计数据，2013至2014年往来内地与香港两地的日均人流量高达658100人次，当中逾半为港人。两地合作日益密切是无可阻挡的大趋势，与港人民生、经济休戚与共。
回归以来，香港虽历经风雨，屡受世界经济跌宕冲击，仍保持发展繁荣稳定，实难离“一国两制”带来两地共融的独有重大机遇。因两地经济、民生共融，香港占据“大中华经济圈”的资金、商品交汇重地，金融、贸易、旅游和服务等支柱产业得以保持长期兴盛，拥有广阔发展空间。
经济兴盛市民方能安居乐业，保持堪称完全就业的水平，共享繁荣。而日常生活中，市民得享内地价廉、优质、稳定的食水、电力、天然气供应，绝大多数鲜活食品均来自内地。往返内地日均人流量高达658100人次，显示内地游客赴港购物、观光、游玩，以及港人北上学习、工作、度假，都已成两地居民日常生活的重要组成部分，可以说，两地同城化、一体化已是大趋所势，潮流浩荡。
由于两地交流往来多了，也免不了出现矛盾和摩擦，有人甚至提出“驱蝗虫论”，伤害两地感情，试图螳臂挡车阻挡两地融合交流之势。
港人应珍惜两地合作关系的良好势头，充分利用两地经济共融发展的大好机遇，共促经济，造福两地民众。而这最基本的前提就是，要正确落实“一国两制”和《基本法》，明白两地共融的重要性，理性客观对待和解决交流中出现的矛盾，绝不允“驱蝗”这些逆流再演。
面对两地共融大势，香港应致力巩固和扩大在大中华经济圈中的地位，发挥内外交流平台的重要功能，打通关节，为两地人流、物流、资金流、信息流的畅通往来，提供更便利条件。
以过关为例，现10大口岸通关能力均未能跟上人流之扩容，且仅皇岗口岸24小时通关，远未能满足需要，每逢高峰期各口岸大排长龙司空见惯。延长通关时间、增设窗口、普及电子化通关等，已不容拖延。创造条件促进融合，不仅有利经济发展，更是造福民生之举。(文：殷翔)
扫描本文章到手机浏览
扫描关注新时社官方微信
