12月10日，尼加拉瓜示威者举着不要运河的横幅。
新时社网12月12日讯 据外媒报道，中国公司在尼加拉瓜开凿大运河受到当地人的反对。运河开凿需征用土地，环境生态会受到威胁，一些抗议者谴责该国总统出卖国家，反对将国家劈为两半。上周中国尼加拉瓜运河公司员工遇袭事件显示，该国因修建大运河而仇视中国的情绪不断增加。
据法新社报道，数千名尼加拉瓜民众10日在国际人权日走上街头，抗议中国公司在尼加拉瓜修建大运河的计划。在示威者当中，有不愿失去土地的农民和担心拉美最大淡水湖遭到污染的环保人士。运河西起尼加拉瓜西海岸的布里托（Brito），途经尼加拉瓜湖，最终抵达加勒比海岸的蓬塔戈尔达(Punto Gorda)。运河全长286公里造价500亿美元。
在警方监视下，抗议人群在尼加拉瓜首都马那瓜东部游行，举出的标语牌写着“不要运河”，“中国人出去”，还有一些示威者举着谴责该国总统“奥尔特加(Daniel Ortega)出卖我们祖国”的横幅。这是该国首次出现全国范围的反中国公司修建大运河的抗议活动。参加游行的25岁青年农民克鲁兹表示说，这个大运河计划只会装满中国人的钱包。
据新时社网此前报道，10月27日，加勒比海岸“大西洋南自治区”(RAAS)太子港(PuertoPrinciple)的6000名居民也曾手举“我们的土地不卖、不送”、“中国人滚出去”和“不要运河”标语在30个村镇游行，抗议总统奥尔特加为家族利益卖国。
外媒称，上周发生的尼加拉瓜运河开发公司中国员工遇袭事件，虽然没有造成人员伤亡，但反应出该国民众因修建大运河而仇视中国的情绪不断增加。
去年6月13日，尼加拉瓜总统奥尔特加宣布由“香港尼加拉瓜运河开发投资有限公司”（HKND集团）负责尼加拉瓜运河工程。根据该公司官方网站：“整个尼加拉瓜运河项目将包括以下六个子项目：运河（包括船闸）、两个港口、自贸区、度假村、国际机场和若干公路。此外还将兴建发电站、水泥厂、钢铁厂和其他相关设施，确保运河在五年内竣工。”今年7月29日联合国秘书长潘基文访问尼国时曾表示：“尼加拉瓜运河是一个雄心勃勃的项目，对尼加拉瓜和全世界都很重要。”
根据该公司负责人、北京出生的港商王靖去年7月30公布的计划。这条连接太平洋和加勒比海的运河全长近286公里，造价400亿美元，今年9月增加为500亿美元。王靖表示他“百分之一百”确信工程将于2014年12月开工，并将于五年之内也就是2019年底之前完工。
由于运河经过被称为“母亲湖”的尼加拉瓜湖，该湖已被严重污染的环境可能会受到更大的破坏，因此引发环保人士不满，王靖不得不把环保列为工程项目的核心任务，他表示：“保护大湖环境一直是我们工程可行性报告的焦点之一。”尽管如此，由于运河开发公司并无承办大型基建项目的记录，而尼加拉瓜东西海岸线的潮位差最高可达6.1米，因此计划一开始就受到多方质疑。
今年适逢巴拿马运河开通一百周年，阿根学者廷托卡良(Juan Gabriel Tokatlian)教授认为，“巴拿马运河是二十世纪美国的运河，尼加拉瓜运河是二十一世纪中国的运河”。
曾任美国总统克林顿拉美事务特别助理、现任圣地牙哥加州大学国际关系与太平洋研究学院国际政治经济教授的理查·范伯格(Richard Feinberg)表示，尼加拉瓜运河一旦完成，“会将这个中美洲国家，以及整个美洲从正中间一刀切开。正值美国前总统罗斯福引以为豪的巴拿马运河开凿百年纪念，美洲中部即将建成的这一‘中国大运河’将成为地缘政治加速转型的地理象征”。
俄罗斯科学院拉美研究所伊比利亚研究中心主任雅科夫列夫则认为，新运河具重要战略意义，因为“对中国工业来说，新运河可降低同巴西、阿根廷和哥伦比亚等地区资源出口国的贸易成本，并扩大贸易规模……这是一个重要的战略设施”。对中国而言，运河完工后不仅有利于中国在拉丁美洲能源和粮食战略空间的扩张，更可在西半球获得更稳固的立足点。
值得注意的是，运河工程得以顺利推展，最尴尬的应属和尼加拉瓜有正式邦交的台湾。尼国现任总统奥尔特加出身桑定游击队，他在第一次总统任内(1985至1990年)曾与台湾断交，2007年再度担任总统后也曾多次表达和中国大陆建交的愿望，北京未接受，显示对马英九“外交休兵”的默契。但是如果民进党赢得2016年大选后继续推动陈水扁任内的“烽火外交”，尼加拉瓜很可能是引发台湾外交灾难的第一张骨牌。
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