图：陈家强认为，中央考虑“沪港通”开通时间表时，已评估佔中对本港经济及金融市场造成的影响/资料图片
新时社财经讯 “沪港通”明日正式通车，港交所（00388）、上交所等昨日进行最后演习。港交所宣布，昨日的最后系统准备测试已经顺利完成，参与测试的联交所参与者共97名，共佔证券市场总成交量约80%；他们均合资格在“沪港通”启动首天参与交易，其他参与者亦可于通车后陆续加入。
港交所行政总裁李小加表示，感激各界同仁的鼎力支持！昨日测试是筹备“沪港通”推出的最后一个环节，现已准备就绪，正热切期待香港交易所市场展开另一新篇章。立法会金融服务界议员张华峰表示，昨日演习主要测试买卖盘等，过程顺畅，未见出现问题。
有参与演习的券商指出，昨日对所有相关系统进行测试，包括手机版、网页版等，亦会特别关注交易额度的变化。据悉，这次演习目的是为测验上交所、中国结算、香港交易与结算，及各相关会员的准备情况，整体演习情况大致顺利。
开通时间已考虑佔中影响
财经事务及库务局局长陈家强认为，中央考虑“沪港通”开通时间表时，已评估佔中对本港经济及金融市场造成的影响，并指“沪港通”开通对香港市场有好处，随?内地基金及散户投资港股，有助增加港股成交量。
陈家强表示，“沪港通”开通对香港市场有好处，以港股整体市值计，港股日均成交额约600亿元左右，金额不算多，若交投增加则可刺激金融市场产品推出，及有利新股上市等集资活动。他又提到，相信投资沪股通之“北上”资金以海外投资者为主，而他们要经本港平台投资上海股市，有助增强本港中间人角色，亦有利港交所及券商。
他指出，中央及香港都同意为“沪港通”设下额度，而中央期望进入内地的资金可控，并指若每日额度天天都不够用非好事，将对市场运作带来风险，但相信“沪港通”开通后，市场波动可控。他提醒投资者，投资沪股时要清楚内地交易制度，包括何时可做孖展，以及不可进行“即日鲜”等。
对于“沪港通”由宣布启动至正式开通的时间较短。陈家强不认为公布时间过于仓卒，并指之前市场一直传出要在启动前两星期通知，以便市场作出准备，但整个筹备过程中，市场已进行多次测试，包括沪港两地联通测试，市场亦指正式公布后一星期已有足够预备时间。
釐清税务细则利好开通
至于内地前日才公布“沪港通”税务安排，市场认为太迟釐清细则，陈家强说，税务问题敏感，为免影响市况，要在最后一刻才可公布。税务细则利好“沪港通”开通，又指沪股通难以对香港及海外投资者徵收资本增值税，因为涉及计算买卖差价、如何徵收及缴交予中央等地方都不清晰。
他又谓，港府争取了一段时间才获中央豁免徵收有关税项，但不排除内地日后会取消豁免，因为内地法例有徵收资本增值税。他相信，对投资者而言，徵收税项与否并不重要，关键是安排要清晰。
陈家强表示，有海外投资者反映想将生意迁离香港，强调金融市场很敏感，关注政治及司法制度有否受到挑战，对“佔中”亦感到担心。他认为，多数佔领人士想法很单纯，认为公民抗命并不会冲击司法、法治基础，但很多法律界人士都指出，公民抗命不能成为佔据公众地方的理由。
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