新时社网11月12日电 据美国《世界日报》报道，纽约市华裔议员陈倩雯连同两位华裔车祸受害者家属和曼哈顿下城小区人士10日在华埠街头集会，呼吁要严惩交通死亡肇事者，扣留肇事者与严肃调查交通死亡事故。陈倩雯还宣布正在起草法案，要求市交通局设计一个更加合理的卡车行车路线方案，以保证行人、单车骑士和司机的安全。她希望通过推行该法案最终禁止卡车在坚尼街通行。
陈倩雯在过去两个月内夺走4位行人生命的曼哈顿下城坚尼路(Canal St)夹包厘街(Bowery St)路口召开记者会，陈倩雯与两位华裔车祸受害者家属张展沛(Michael Cheung)、廖熙佩(Hsi-Pei Liao)，以及曼哈顿第1选区和第4选区主席Catherine McVay Hughes、Gigi Li一起召开记者会，呼吁推行新法案——卡车禁行坚尼街并严惩撞死行人的交通肇事司机。
陈倩雯表示，从2011年8月到2014年2月，坚尼路发生了927起撞车事故，而她前两天在此路口过马路时，几乎被一辆快速右转的卡车撞到，深刻体会到坚尼路的交通险况急需改善。她表示坚尼路车辆极多，且行人多为耆老与幼童，不适合车体高大、煞车慢、司机视野受限的卡车通行。对于禁行坚尼路后，卡车应行哪条线路，陈倩雯表示这正是她提案的一部分，交通局应该设计出一套更合理的卡车行车路线，而不是让坚尼路周围的居民暴露于危险之中。她很高兴看到新的限速规定实施，知道距自己正在起草的法案实施还需一段时间，此间呼吁交通局尽快在曼哈坦大桥进坚尼路街口设立警示牌，提醒驾驶礼让行人。
两位华裔交通事故受害者家属(Michael Cheung)、廖熙佩(Hsi-Pei Liao)也一同出席记者会，呼吁严惩撞死行人的肇事司机。张展沛的90岁母亲利秀瑛(Sau Ying Lee)于上月14日凌晨穿越坚尼路时被撞身亡。而廖熙佩年仅3岁的女儿廖怡君(Allison Liao)则于去年10月在法拉盛缅街遭一部左转车辆撞死。他们不满两名肇事司机都未受到任何惩罚，甚至连一张罚单都没有，认为这深深地伤害了死者家属，也对小区产生负面影响，变相放任司机更大意，恐造成更多交通事故。(高梦梓)
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