据香港《明报》报道，沪港通才踏入第二天，两地成交额便已大幅萎缩，首日冷清的港股通，18日成交额较首日减少近半。首日“爆额”的沪股通更出乎意料地成交疏落，至收市只用了每日额度的37%。有分析指两地股市在通车前已上升不少，投资者都不愿意入市接火棒。事实上沪港通启动以来，恒指和上证综指均连跌两天。
不过，香港财经事务及库务局长陈家强却对沪港通的成效感到满意，强调成功与否并非视乎额度用量。
市场已接受了内地投资者准备不足、以致港股通成交少的事实，但意外的是沪股通昨天成交也大减。昨天早市两地额度均剩余超过100亿元人民币，全日沪股通额度只用了48.45亿元人民币，成交额51.68亿元人民币；港股通成交更是寥寥无几，全日额度只用了8亿元人民币，成交额12.29亿港元，只占港股全日总成交746亿元的1.65%。
陈家强指出，沪港通设下额度的原意是控制风险，政府最初的设想并非日日额满，最佳情况是运作畅顺，让市场慢慢适应。“我们设计这政策，目的是拓展投资者的渠道，不是想炒起个市，因此给投资者许多限制，例如只容许买卖大、中型股份，及对内地投资者设下50万元人民币资产的门槛等。这些限制都为了控制风险，若果你问我会否放宽，我要好小心去观察和考虑。”
陈家强重申，对沪港通的成效感到满意，认为不能以额度用了多少去评论制度是否成功。至于沪港通推出两天，两地股市则连跌两天，他认为之前升得太多，现在有调整是很正常。
瑞信私人银行大中华证券研究主管周雯玲指出，港股市底本身不强，早前只因沪港通而炒起，“如果恒指只值23500点，不会因为有港股通而持续被推高，最终都要回归基本”。
她又认为，昨日沪股通成交大减，主要是境外投资者不愿接火棒，因为不少A股是憧憬会有外资垂青而炒起，但外资基金保持理性，不少坚持等调整才买入，导致成交减少。
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