郝龙斌指出，松山线通车有重要意义，全线8站中，6站是转乘站，包括与其他捷运站、台铁或机场捷运线连接，这是捷运线内少见的现象，因此施工过程非常辛苦。松山线通车对整个台北市捷运路网成型及大众运输系统疏散人群，有非常大助力。
未来松山线将与捷运新店线衔接，郝龙斌指出，“这是台北捷运路网最后一次变更”。这次变更后整个路网完全底定，不会再做变更，松山线加入营运后，将发挥分流、运输效益，他承诺的一年一捷运，正式完成。初估目前捷运运输人口每天约182万人，预估松山线通车后，每天将达200万人以上。
据了解，松山线开通不但贯穿西门町、中山及饶河夜市三大热门景点，还会经过台北小巨蛋站。届时也将带动周边商圈发展，并方便市民和游客。
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