图：钱学森曾出任航天一院的前身国防部第五研究院一分院首任院长/资料图片
新时社网11月17日电（记者 贾磊）11月15日2时53分，中国在太原卫星发射中心用长征二号丙运载火箭成功将遥感卫星二十三号送入太空。这是长征系列运载火箭的第198次飞行，预计年内还将完成第200次发射。同时，新一代运载火箭长征五号、长征七号将在两年内实现首飞，“长征”家族火箭将完成换代，火箭运载能力跨入世界领先行列，将为中国航天提供更广阔的舞台。
航天运载火箭的起源与导弹密切相关，像绝大多数国家一样，中国的老一代火箭是以东风-5导弹为基础发展而来，此后衍生出多个型号，成功率和运载能力持续提升。现役长征系列运载火箭包括长征二号丙、长征二号丁、长征二号F、长征三号甲、长征三号乙、长征三号丙、长征四号乙、长征四号丙。
老式火箭已近极限
但由于老一代火箭不考虑经济环保等要素，存在使用有毒推进剂、内陆发射等问题。而目前用于载人航天发射的长征二号F是目前中国近地轨道运载能力最大(8.5吨)的火箭，其运载能力已经被发展到了极限。
进入新世纪以后，中国进行了新一代运载火箭的研制，按照无毒无污染、低成本、高可靠、适应性强、安全性好等原则，按照一个系列、两个发动机、三个模块，组合化系列化开展研制。按照早期的规划，一个系列指长五火箭系列，两个发动机指YF-100液氧煤油发动机和YF-77氢氧发动机，推力都要比现役同类型发动机大得多，三个模块指5米直径、3.35米直径和2.25米直径等三个模块。
为适应探月三期、载人空间站等需求，长征五号应运而生。长五代表了中国运载火箭性能的突破，其一子级以液氢液氧作为推进剂，采用两台50吨级推力的YF-77发动机;二子级也以液氢液氧作为推进剂，采用两台九吨级推力的YF-75D发动机，具备二次启动能力;捆绑在一子级上的四枚助推器以液氧煤油作为推进剂，各采用两台120吨级推力的YF-100发动机。
长五在结构、载荷、推力、推进剂等方面都有极大改进，正处在研制阶段末期，未来地球同步转移轨道运载能力达到14吨，若减少二子级，可形成长五的一级半状态火箭，近地轨道运载能力达到25吨，运载能力与国外多型在役火箭运载能力相当。
长七将在海南发射
长七用于满足大量中型载荷的发射需求，经过完整的重新研制，采用无毒推进剂、新型电气系统、新型动力系统，主要用于发射近地轨道或太阳同步轨道有效载荷，可将13.5吨有效载荷送入近地轨道。长征七号也处于研制阶段末期，将于年内进入海南发射场合练。
中国航天科技集团运载火箭技术研究院党委副书记罗晓阳在珠海航展上表示，长征五号、长征七号两型中国新一代运载火箭将在两年内首飞。
长五和长七如果成功首飞，将令长征火箭家族形成新的型谱，在型号数量上略有减少，但性能将大幅提升。中国不仅从发射数量，从火箭能力上与航天强国能力一致。
扫描本文章到手机浏览
扫描关注新时社官方微信
