新时社网(微博)10月11日讯 据台湾联合报报道，“当时船头挤满人挥手求救，但浪太大无法靠近！”海研五号发生船难，海巡与海军出动九艘舰艇救援，海巡人员指出，当时东北季风强且满潮，救援船船舰好不容易接近到五十公尺，但风浪大把船推回，只能眼睁睁看船下沉，人一个一个落海。
救援行动在晚十二卅分划下句点，所有四十五名人员全数救起，其中领队许世杰、林怡君（女）二人不治，另有七人受伤，伤者都在三军总医院澎湖院区救治。
海研五号昨晚在澎湖查某屿外海发生船难。“海洋总局”紧急派遣“RB03”、“10038”艇及“金门舰”驰援，并通报空勤总队派出S-70C、EC225两架直升机前往救援。
海鸥直升机一度打算吊挂救援，但当时平均风力七至八级，阵风十级，加上海上雾气很重，空投照明弹无法发挥，只能被迫返航待命。
澎湖海巡队与军方共出动五十一人，派遣成功级飞弹巡防舰继光、子仪军舰，及救难舰大汉军舰、锦江巡逻舰等九艘参与救援。
根据雷达位置，救援船舰一度靠近到海研船距离五十至一百公尺处。海巡人员指出，当时肉眼即看到不少受困者都挤在船头甲板挥手，还有人抱著船桅待援，试图靠近多次，但船都被风浪推回，当时用无线电连系海研船的人员，研判应该不会有立即危险，所有救援船舰只能在周边警戒，待风浪小一点在接驳救人。
不料可能是东北季风增强且是满潮，海研船的右舷快速进水，海研船身下沉速度加快。
“我们也很著急！”海巡人员说，看到船持续下沉，又无法靠近，真的快急死人了，后来看到受困者陆续落海，他们只能加足马力靠近，趁落海的乘员顺流靠近时，由救难人员穿救生衣绑绳索以放小艇抢救，海鸥直升机再次协助吊挂救人。
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