该地区著名的采购项目包括：越南从俄罗斯采购一批“基洛”级潜艇；菲律宾打算购买3艘常规潜艇；泰国也订购了3艘常规潜艇；印尼正在从俄罗斯或韩国采购高达12艘潜艇，以取代其现役的老旧潜艇；新加坡刚刚同意从德国购买2艘以上的219SG型常规潜艇，这样其潜艇数量将增至4艘；马来西亚正在寻求与一个法国-西班牙财团合作来发展这种能力。
也许这不是最有效的应对，但是这种反潜战模式也已经列入地区大国的购物清单。中国正在投资其核潜艇舰队，而印度才刚刚列装其首艘弹道导弹战略核潜艇，并可能从俄罗斯租借第2艘“阿库拉II”级核潜艇。
作为实力象征的水面舰艇
不是所有的海军战略都关注水下战，水面舰艇也同样受到关注。大多数国家并没有投资于土地作战能力，而是将更多的资金用于发展海上能力，很多国家专注于布雷和猎雷舰艇以及一些较大的平台，尤其是中国。
“自上世纪90年代，韩国已经研制出一些更大的平台，力图将韩国海军塑造成为大蓝水海军（能够在公海深海区作战的海军部队），例如韩国海军已经列装的的“忠武公李舜臣”号驱逐舰（KDX II），这种舰艇能力很强，”罗伯茨说，“传感器和信息系统都是基于美国的“宙斯盾”系统，装备了SPY-1雷达，在能力方面类似于日本的“宙斯盾”舰艇。
许多国家还冒着激发领土争端冲突的风险，在南海和东海加强他们的两栖作战能力。
“地面部队登陆小岛并占领一段时间可能会导致大的摩擦，尤其是在具有争议的岛屿上，”罗伯茨说，“登陆并占领这些岛屿，只需要一支很小的两栖作战部队。”
在这些引人注目的采购中，韩国签订的第二艘两栖坦克登陆舰（LST）采购合同是其中之一。除了日本、韩国都编列大规模海军陆战队以外，菲律宾和新加坡也保留了两栖作战能力。
在亚太地区，中国采购“辽宁”号航母可能会被认为是一个重大采购事项，但是罗伯茨认为，固定翼航母是一个国家的象征，而不是一个防御性资产，因为它们在近海控制方面效用有限。
“作为对抗朝鲜大规模军队军事战略的组成部分，韩国采购了1艘专注于反潜战的直升机驱逐舰，这应该算是一个例外，”他说。
联盟和演习
鉴于该地区的紧张局势，联盟通过联合演习只是有助于培养积极的关系。“在海上，很难实现不同的武器系统、数据和通信网络之间的互操作性，”罗伯茨说。“演习是一种在海军士兵之间实现和谐沟通的简单方式，相对于签订大量协议或建立联盟，这在政治上更容易实现。”
在南海和东海区域的海上安全利益显然超出了接壤国家。西方国家从中国、台湾、日本和韩国大量进口原材料和成品，所以对该地区的贸易有着巨大的依赖性。
“对于商业交通，航行自由的保护性措施仍然是至关重要的，而且我认为，随着各国政府开始了解海上交通线的性质和重要性，我们将看到越来越多的国家加大投入，“罗伯茨说。
扫描本文章到手机浏览
扫描关注新时社官方微信
