行政长官李家超率领的特区政府及立法会大湾区访问团继续行程，在参观内地多家高科技公司期间，官员和议员们纷纷表示大开眼界，而香港社会也借着这次访问，加深了对内地科技发展的了解，对何谓“高质量发展”有了更深的认识，进一步增强香港发展创科以及加快推进大湾区建设的紧迫感。

　　香港与湾区内地城市有着不同的发展道路。香港由制造业起家，发展成为国际金融中心，深圳、东莞等地则由世界制造工厂升级为智造中心，诞生了像华为、比亚迪、大疆这样的高科技公司。美国全力围堵中国，华为更成为美国打压的头号对象，原因就是中国的科技实力被美国视为威胁。

　　香港的金融中心地位依然稳固，但在创科方面相对落后，这是不争的事实。腾讯创办人马化腾曾表示，上世纪九十年代中，他首次到香港，也是首次接触互联网，为香港在资讯科技方面的先进发达而震撼，回到深圳后开始了自己的事业。时移世易，今非昔比，腾讯早已取代被称为“大笨象”的汇丰，成为香港的股王，而香港最大的企业仍然是地产和金融，与数十年前并无变化。尤其是香港拥有多所世界一流的大学，科研能力上乘，可惜未能充分发挥所长，在科研成果市场化方面更为落后，不能不引以为憾。

　　没有比较就没有差别。大湾区访问团行程不过数日，但对香港社会有重要启发。首先，增加了对内地城市科技实力的认识。长期以来，一些人有“香港优越感”，总是以一副居高临下的态度看待内地，这是阻碍共建大湾区的重要因素。当越来越多人看到内地科技之先进，不仅会产生国家自豪感，也会放低身段，由抗拒合作变成支持合作，为大湾区建设注入强大动力。

　　其次，特区官员和议员通过今次行程，可以更加全面地了解深圳等城市如何从低端制造业进化到高端制造业，有助优化扶持创科的思路，制订更具针对性的政策。以制造电动车的比亚迪为例，目前向“云巴”发展，与香港发展绿色宜居城市的大方向一致。比亚迪公司指出，香港是其重要市场之一，其中一款电动车香港入口了2000辆，但香港审批程序过长。事实上，香港的一些法例过时，既阻碍引入科技产品，也妨碍本地创科发展。行政立法应尽快检视和修订条例，为创科发展拆墙松绑。

　　这次访问也为香港与湾区内地城市合作创造更多契机。香港人口萎缩，劳动力短缺，引入劳工面对不少实际困难，但在参观了佛山的一家机器人企业后，不少议员建议香港引入机器人，取代一些人手工作，包括从事安全风险较高的行业，如建筑业。困扰香港的医疗“人手荒”问题，也会因为机器人时代的到来而得到纾缓。

　　百闻不如一见，最重要的还是坐言起行，以时不我待的精神加快发展。有道是，不进则退，慢进也是退，特区政府需要更加积极作为，更加坚定融入国家发展大局、共建大湾区的信心，更加坚定走高质量发展之路。

　　李家超昨日表示，大湾区各城市都有优势和樽颈，彼此未必是竞争，而是优势互补，令整个大湾区发展比外国的湾区群更有优势。香港和各城市领导有强烈共识，希望在最短时间内达到最好成绩。下一步，应该是让大家看到更多的具体行动，在创科等方面快马加鞭。