国泰航空于今日中午宣布390亿元集资方案，包括透过向政府发行优先股、认股权证，及获得过渡贷款。香港财政司司长陈茂波下午就政府投资国泰航空有限公司问题会见传媒，并表示，政府决定透过土地基金投资国泰航空，合共投资273亿港元，包括195亿元购买优先股，另外78亿是过渡性贷款，有关投资额来自土地基金现时在外汇基金投资组合内的资金。

陈茂波表示，政府投资国泰的目的是为了保持香港国际航空枢纽地位，并考虑到航空业对整个经济的辐射作用。据估计，是次投资的内部回报率料有4%至7.5%，较土地基金投资于外汇基金的平均回报率的3.7%为高。

陈茂波指出，政府无意入主国泰，亦无意成为长期股东。他又指出，政府持有的优先股利率按年上升，由3厘增至9厘，愈迟赎回，对于公司成本愈高，也希望国泰尽快赎回优先股。

至于为何不救港航，陈茂波表示，两间公司出现的问题性质不同，港航出现财政问题，是相当长的时间，而在疫情前，国泰有盈利，但受疫情影响，才令市场失效，加上市场占率大，对香港航空网络的重要性高。

陈茂波指出，国泰是香港最大的航空集团，在全球逾220个航点中，有49个客运航线，及17个货运航点，由国泰营运。他还提及，航空业占本地生产总值4.9%；目前正在兴建第三条跑道，届时可以创造12.3万个职位。