良好生态环境是建设美丽中国的重要基础。据权威部门统计，每年因各类事故、意外剐蹭而需钣喷的汽车约4亿面。其中，产生的有毒有害气体，相当于上海近两年的工业用煤所产生的排放量；产生的固体废弃物，可填满1/3个西湖。
面对环境治理巨大压力，复旦大学科研团队首次提出可移动智能环保钣喷概念，研发出了汽车表面环保微创修复技术并实现转化，全球首台移动漆雾净化系统已成功落地并投入使用。据项目负责人李阳博士介绍，此设备将Mn、Ti、Fe、Mg各催化中心嵌装于无机材料骨架中，获得复合催化剂。在催化剂用量极低的条件下，可以在较低含氧量下协同高效催化多种VOCs。通过首创的多循环催化燃烧、恒压缓存、循环风控制等技术，即快速建立密闭空间，对系统的浓度进行实时监控，保证作业的安全性，同时VOCs降解率可达到99%以上。再通过高透膜作业视窗，实现人、漆分离，保障作业人员健康。最终实现喷涂作业洁净度控制、有害物质处理、反应热能回收且用于烤漆三位一体，为汽修行业提供一种创新技术解决方案。
当前发展绿色低碳经济的大趋势下，环保设备的创新发展将是一个的市场爆发点。复旦大学科研团队以实现减污降碳协同增效为总抓手，以改善生态环境质量为核心，以精准治污、科学治污、依法治污为工作方针，保持力度、延伸深度、拓宽广度，在关键领域、关键指标上实现新的突破。移动漆雾净化系统所运用的技术颠覆了传统钣喷工艺，体积小灵活方便，占地仅3m2，含33项专利、安全环保，实现车身补漆零排放。使用移动漆雾净化系统，只需要用吃顿饭、喝个茶、看场电影的功夫，即可帮车主修复汽车刮蹭，实现当日送修，当日取车，环保、高效、经济、便捷。
复旦大学科研团队协同中国环保产业研究院，建立以政府主导、企业履责、公众监督的远程监控平台。通过远程监控平台，掌握钣喷企业实时动态、操作规范、污染数据等，实现环境质量、生态质量、污染源监测的全时段、全方位、全覆盖。
