罗湖口岸日前亮灯、本港口岸包括高铁调配人手、福建省某地为入港渔民发出最新检疫要求，等等。近日来，每一个可能与通关相关的蛛丝马迹都会引起兴奋。传媒昨日报道罗湖出台“十条举措”，鼓励旅行社开发深港路线，再次引起热烈讨论。虽然有些传闻是捕风捉影，但足以反映复常是人心所向，通关是大势所趋，但香港不能坐等通关，而是要为此做好最好准备。
三年前疫情爆发时，没有人能够料想，疫情会持续这么久。由于香港与内地一直无法正常通关，导致了多少家庭分离，多少商务活动无法进行。旅游业就更不用说了，正常情况下，香港每个口岸都是人山人海，平均每日过关逾60万人次，节假日人流更是迫爆。如今深圳向香港开放的健康驿站每日只有2500人，根本不可同日而语。市民盼星星、盼月亮、盼通关，热切地捕捉任何一个与通关有关的信息，这种希望恢复通关的迫切心情，是完全可以理解的。
恢复通关及复常不仅是市民的心愿，也是中央和特区政府的努力方向。过去三年间，香港与内地通关多次传出“好事近”，可惜最终都是功亏一篑。但现在的情况已完全不同。随着内地不断优化防疫政策，现在比任何时候都更接近通关。行政长官近日在网络平台回应有关通关传闻时，他表示明年与内地通关有现实可能性，而在正式通关前，希望透过增加深圳健康驿站的名额及跨境司机点对点运输模式的安排，按部就班地恢复两地往来。这是间接暗示，全面通关未必一下子到来，循序渐进更加务实，更有合理性。
恢复通关不仅是情感上的抚慰，更是香港发展经济的必须。李家超新班子在复常方面稳扎稳打，不断推进，不断优化防疫政策，日前取消黄码和安心出行，基本上实现了商界一再呼吁的“0＋0”。可以说，现时的香港已基本上实现与海外的正常通关，随着连串国际盛事的举行，国际社会将逐步了解香港的现实状况，游客会重回香港，商务活动会重新活跃起来。国泰航空近日公布，十一月份载客量较去年同期激升逾六倍，重开了多条航线，农历春节前将继续恢复航线，展现了香港重回国际航运中心的节奏。
但正如不少商界人士指出的那样，单靠海外旅客不足以提振香港经济，只有与内地恢复通关，香港才有真正的复常。但是，香港不能坐等通关，而是要为此积极准备。准备包括两方面，首先是进一步提高疫苗接种率。昨日香港开打第五针，四类人可以接种，18岁以上合资格人士都可以选择，接下来还会有疫苗到户接种服务，特区政府要尽一切努力催谷长者打针，长者接种率上去了，香港防疫屏障才算稳固。专家亦提醒，那些曾确诊但没有申报的市民，康复半年后需要再接种，因为自然免疫的效果会随时间而递减，两次或三次感染的个案并非鲜见。
其次是香港现时确诊者基数仍高，随之而来的是入院率上升，重症数字也有增加，昨日香港再多32人去世，足以证明新冠病毒虽然大大弱化，但仍有致命性，不可轻忽，特区政府要做好资源调配，全力救治重症。
两地何时通关，既取决于内地的疫情变化，也取决于香港本身的努力。香港疫情控制得越好，复常准备得越充分，则通关时机会越早到来。
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