“东方919，很高兴迎来中国民航首个C919航班，祝国产大飞机越飞越好。”
这是12月9日中午上海虹桥机场塔台管制员向全球首架中国国产大飞机C919发出的欢迎。当日，这架由中国商飞生产的客机正式交付首家用户中国东方航空，标志着中国民航运输市场首次拥有中国自主研发的喷气式干线飞机。据东航透露，首架C919有望最早于2023年春投入商业载客运营。
9日接受《环球时报》航空业人士认为，首架C919的成功交付是中国民航业和航空工业发展的一个新里程碑。中国人有了自己的大飞机，不仅将为国内外民航市场带来变革，也标志着中国有能力在当今世界最为复杂的制造领域向市场提供成熟化的产品，将进一步带动相关先进制造业的发展。
注册号B-919A展现非凡意义
继今年9月29日获得中国民航局颁发的型号合格证后，C919的正式交付就进入倒计时。12月9日，编号为B-919A的C919首机在万众瞩目下于上海正式交付东方航空。
在以“携手翱翔新时代”为主题的交付仪式上，中国商飞向东航交付“C919全球首架纪念钥匙”，颁发飞机销售证；中国民航局向东航颁发国籍登记证、单机适航证（AC证）和电台执照。
据悉，此次交付中国东航的C919大型客机有着特殊的涂装和“身份证号”。在机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和对应英文。飞机注册号B-919A，“B”代表飞机的中国国籍，“919”和型号名称契合，“A”则有首架之意，突显这一全球新机型、全球首架的非凡意义。
当日，首架C919完成了其飞行“首秀”，由上海浦东机场飞抵上海虹桥机场。在飞抵虹桥机场后，C919飞机穿过象征民航最高礼仪的“水门”，正式加入东航机队“大家庭”。
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