绿营媒体报道截图。
岛内去中国化又添新作！继台当局内政部欲修改姓名条例，让岛内民众不再使用中文姓名灭其中国姓后，据台湾《联合报》报道，有民众在台当局国发会公共政策网络参与平台提案，提议将台湾时区由目前的GMT+8（东八区）提前至GMT+9（东九区），与日本、韩国相同，并且脱离大陆标准时区，如果成功，台湾民众的时针都要调快一小时！有人指出，这就是在搞台独，也有人批评：干脆换去跟美国爸爸同一个时区好了，有自卑到这种程度！
台民众在公共政策网络参与平台提案。（台媒截图）
据报道，这位丁姓网友在利益与影响栏位上写着，台湾其实在过去也曾经属于GMT+9时区，与台湾类似经度的韩国、朝鲜也属于GMT+9时区，由GMT+8改为GMT+9也可象征性的脱离大陆（GMT+8）的从属，让到台湾的大陆游客或是境外旅客浅意识体会到台湾与大陆的互不相从属关系。此外，他还宣称，如果台湾时区提前一小时，在冬季下班时间不会这么暗，夏季也可充分利用阳光。
据台湾东森新闻云报道，这个提案迅速获得回响，2天不到就突破5000人联署门槛。台当局国发会信息管理处副处长庄明芬受访表示，由于这项提案涉及跨部会权责，目前正协调交通部、内政部等相关机关讨论，接下来7天内将协调出主责机关，并要求其在成案后60天内回应。
2015年，台当局国发会推出公共政策网络参与平台作为全民参与公共事务的常设管道，一旦提议进入附议阶段，就得在60天内取得5000人附议才能成案。若提议顺利成案，主管机关就必须在2个月内具体回应参考采用的情形，并将内容公布在平台上。
伦敦大本钟。（图片取自台媒）
此举引发网友痛批：干脆换去跟美国爸爸同一个时区好了，有自卑到这种程度喔，有什么毛病吗？还有人说，提案人知不知道，时区是以伦敦为基准+-时区，台湾所在经度就是+8,而且+8不是大陆专用，俄罗斯跟印尼部分地区、马来西亚、菲律宾、蒙古等都是+8，以前用过+9是什么烂理由！
有网友思维清晰：
有网友表示台独又在自嗨：
有网友疑惑，为何硬要认日本人为爸爸？
也有网友进行科普：
有网友戳穿：改了时区上班时间可能更长……
有网友对提议者的脑洞忍无可忍：
也有网友看穿：就是不想拼经济……
其实，修改时区看似简单，实则影响重大。以航空业为例，一旦实施，航空业就得费番功夫改班表，旅客也会混乱。
据台湾中央社报道，台当局交通部民航局空运组长韩振华受访表示，若台湾时区改变，虽然飞行时间不变，但对航空公司及机场最大影响，就是所有班表、订位系统及销售系统全部要更改，成本不小，不只岛内航空公司要改，所有飞台湾的境外航空公司也要改。
世界时区划分。（图片取自台媒）
航空业者坦承，班表全面更动很麻烦，不只台湾改，还要通知所有外站及飞航点的机场，以及合作的旅行社、饭店也都要一起配合。桃园国际机场公司发言人李建国说，台湾的时区若变更，旅客势必会混乱，有些原本与台湾相同的时区变得不一样，有些原本不同的又变相同，欧美等长程航线原本习惯计算的时差，也都跟着改变，尤其在航班转接上，会产生很大困扰。
根据桃园机场统计，目前共有86家岛内外航空公司飞航全球157个航点，平均每天600多航班。
据《联合报》报道，台湾中央气象局天文站主任郑俊岳则表示，调整时区意义不大。他解释，所谓时区，就是以子午线为中心，每经度15度划分一个时区，每差一个时区，就相差一个小时，若有小地区横跨两个时区，就会选择其中一个。大地区如美国横跨多个时区，因此每个州时间不一样；大陆则是统一时区。台湾本来就在GMT+8里，国际也早就认定，若要调整，恐怕会影响各行各业，实施意义不大。
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