图：在上海虹桥国际机场停机坪，工作人员装载旅客行李/资料图片
新时社网9月15日讯 综合人民网、中通社报道：北京时间9月14日零时，惠及中国8省1市48个机场的沪兰空中大通道方案(以下简称沪兰大通道)正式实施，该大通道新闢航线6条，调整航线8条，优化5个机场的飞行程序，涉及到2400馀架次航班。该方案是一带一路建设的重要一环，它的全线贯通将有效提升民航保障能力和运行品质。
沪兰大通道东起上海及江浙地区，西至陕西和甘肃，全长约2000馀公里，覆盖中国华东、华北、西北、中南地区，是中国迄今为止最长的一条东西向运行双通道航线。
据悉，该大通道新闢航线6条，总里程700馀公里，调整航线8条，优化5个机场的飞行程序，调整579条城市对的航班走向，涉及到2400馀架次航班，约佔中国日飞行架次18.5%。
跨越两千公里 新增六航线
沪兰大通道方案的实施为凿空之旅画上了圆满句号，空中丝绸之路工程全面告捷。中国民航局空管局局长车进军介绍说。
车进军表示，沪兰大通道是民航空管积极响应国家一带一路倡议的重大举措，与2016年实施的新疆地区空域优化和今年7月份实施的陕甘青地区空域优化，构成空中丝绸之路三部曲。随着沪兰大通道的开通，一条空中丝绸之路将擘划于蓝天之上，为中国长江经济圈与一带一路紧密相连的重要空中走廊和横贯中国东西航路的主动脉。
评估发现，沪兰大通道航线布局合理，航班走向顺畅。该通道安全性将提升22.6%，区域飞行容量将提高17%，航班正点率有望大幅提升，方便了旅客出行。
先后制定10个建设方案
沪兰大通道方案的实施具有里程碑式的意义。民航局空管局空域中心副主任诸小鹰介绍，民航空管部门始终致力于推进干线航路网规划实施工作，2013年起实施京昆空中大通道方案后，逐步形成了空中大容量通道设计理念，实现了航班单向循环、航路分流，安全裕度得到提升。
据了解，2014年至今，先后制定了10条单向循环大通道建设方案，包括京广、京沪、沪广等主要航路，并将利用数年时间基本完成对全国干线航路网的规划与调整。
此次沪兰大通道的调整航路航线之多、幅度之大、影响范围之广堪称空中大通道建设以来之最，这标誌着我国民航航路网络结构的进一步完善，也标誌着民航空管打造航路航线集群大通道格局迈上了新的台阶。
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