戈壁滩上的“金丝带”
----中交二航局国道G216线贯通侧记
中国新闻时讯网阿勒泰讯（通讯员 田本灿 黄继惠 郑立维）“合上了，合上了！”11月17日15时26分，经过三个半小时的艰苦奋战，最后一榀箱梁终于稳稳落在了十号桥墩上。霎时，建设者们纷纷脱下手套、围巾和工作服，站在厚厚的积雪里奋力挥舞，戈壁滩上一片欢腾，经久不息……
由中交二航局承建的国道216线马依喀腊至克孜勒克日什段公路工程项目位于阿勒泰地区富蕴县境内，是新疆维吾尔自治区“57712”工程“五横七纵”高等级公路网中“第一纵”的重要组成路段，同时，它也是穿越中国第二大沙漠——古尔班通古特核心区的一条国道。
从天上俯瞰，贯通后的216线宛如一条金色丝带，镶嵌在风沙肆掠的大漠之中。
寒冬里的坚守
2016年6月，二航人翻越巴山蜀水，来到距离武汉总部2600公里外的准噶尔盆地中央，开启了戈壁滩上“撸起袖子加油干”的新征程。
次年二月，项目正式进场开工建设。而此时的大漠严冬未尽，白雪皑皑。“我记得当时雪的位置就在这。”技术员罗欣指比了比大腿上方，对记者说道。
去年勘测的驻地坐标早已被厚厚的积雪覆盖，为了找到它们，建设者们展开了地毯式搜索，从找到第一个直到最后一个，历时七天半，他们走遍了11万平方米的雪地！
“每天下班回到驻地，感觉下半身和双手已经不是自己的了。”实验室主任李瑞回忆道。“当时我们都住帐篷里，没水没电，更别说暖气了。为了御寒，我们将所有的棉衣都搭在身上，感觉特别重，差不多有二十来斤吧。”
狼群边的营地
除了寒冷，这里还活跃着一种比寒冷更令人颤栗的生物——狼。
刚到这里的第三个晚上，这片雪域荒漠就给新来的客人来了个“下马威”。
凌晨两点，狂风夹着雪粒倾泻而下，疯狂地拍打着帐篷四周。“感觉帐篷下一秒就会被掀开，吓得我直哆嗦。”参加工作不久的劳资员李雪说道。
“呜～呜”突然，一阵阵狼嚎划破风雪，直抵心脏，随即而起的是安全部发出的警报声。
“那一刻，我和同伴几乎是弹跳式着坐起来的，完全忘记了刺骨的寒冷。”李雪捏着手心说，“虽然这些狼至今还没有攻击过我们，但晚上的叫声也够磕碜的。”
为防止狼群进攻，项目部安装了照明灯，并在驻地周围布满了带刀片的钢丝网，安保极其森严。
“我们一般都是结伴而行，上工地时，我总少不了带上一跟‘跑快点’”工程部长伍君洲指着一堆一头圆一头尖的木棒说道。原来，这是安全部发明的“防狼神器”，大家经常开玩笑说，别怕，遇到狼时只要跑得比羊快，就安全了。
马背上的丈量
“在戈壁滩里骑马的感觉真棒！”测量员陈成曾在朋友圈里这样写道。
陈成今年20岁，但从相貌上看，他俨如一个牧民，通红的脸上布满了血丝，严寒和风沙分割了他脸上的死皮，雪粒时不时落在他龟裂的嘴唇上，身高一米六七的他，总是背着比他还高的仪器，大漠里到处都有他留下的深深足迹。
骑马，是二航人在大雪封山时外出的常用工具，在古尔班通古特，每到雪季，积雪最深可达六七十厘米。这时，马就是戈壁滩上最快捷、最方便的交通工具了。
测量队用的马是牧民艾买尔·斯地克大爷借给他们的。“我的孩子也在外地工作，每次看着这几个年轻人风里来沙里去的，真是心疼”大爷感慨地说道。
“艾买尔大爷很善良，他家的马我们随便骑，骑完后往马棚一系，添点草料就可以了。”陈成说，“为了表达谢意，我们给大爷送去了纯净水和米面，老人家非常感激。”
“等公路一通，我们再也不用人背马驼了，以后进城看女儿也方便多了！”谈到这条即将通车的路，大爷眼里总闪着光芒，呵呵地笑。
听艾买尔大爷说，他有一个邻居叫海买提，家中有年迈的父母和一对双胞胎儿子。如今儿子们都在上大学，一家人的生活十分拮据。
“每年入冬，我都想把羊拖到富蕴县卖个好价钱，但是路窄又颠簸，几百头羊实在运不出去！听说二航局修的可是26米宽的大路，光货车并排就能走10辆，我真是非常激动！”海买提曾对艾买尔说，“我准备去二手车市场买辆卡车，将来，全国各地的人们都可以尝到我们这产的牛羊肉了！”
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