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桃园机场大淹水谁该负责?台相关部门互相推诿

昨日台湾桃园机场遭水淹没,到底谁该负责,却成了一场公说公有理婆说婆有理的互相推诿。

据台湾《中时电子报》报道,台交通部门和桃园机场方面一致认定,是机场旁的埔心溪上游漂流木与大量垃圾堵塞,导致溪水暴涨倒灌,桃园市方面应负主要责任。桃园机场公司副总温永松说,埔心溪位于桃园大园与机场交界,埔心溪暴涨的水位超过机场排水箱涵,原有4具超大型抽水机无法发挥作用,导致大量雨水无法宣泄。

而桃园市地方政府则有另一套说法。新闻处长张惇涵转述市长郑文灿说法,根据机场内外排水情况初步综合判断,是因桃园机场公司正在进行滑行道修复及排水工程,由于在建工程排水未臻完善,又逢急骤雨,造成排水路溢流,机场跑道运作经地面工作人员耗费1个多小时才完成复原,淹水与埔心溪根本无关。桃园消防局强调,埔心溪昨天水位虽然高涨,但未超过警戒线,更无溢堤,警方也说,巡逻时并未发现埔心溪有特殊状况,仅水位较高,桃园市议员徐其万则说,2012年6月11日因大雨导致埔心溪溢堤,但当时也没听说造成机场大淹水。他说,机场的确需要改善排水设施。

对此指责,桃园机场公司总经理费鸿钧表示,桃园市政府质疑是滑行道工程导致淹水,虽然不能说完全无关,但客观而言并非主因。他说,排水箱涵在机场建设之初即设置,长约7.5公尺、宽1.5公尺,仅高于埔心溪河床0.5公尺,未来除将邀集相关单位深入检讨疏浚工程,也将与气象局共同研商提前提供深入气象信息。

据悉,此次淹水事件传到蔡英文办公室后,蔡方面要求行政院紧急应对。行政院长林全对于台湾门面淹水,非常不高兴,要求交通部门全面深入检讨原因,尽速完成改善,并且追究机场工程施工责任,如有人为疏失,也应追究相关失职人员责任。

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桃园机场电力尚未完全恢复 旅客睡机场候机

据台湾《中时电子报》报道,桃园机场二航厦经过一天的淹水停电肆虐,3日清晨,大多积水已经退去,但电力尚未完全恢复供电,不少旅客因班机延误,倒睡机场等待登机。

机场公司表示,电力供给因配电盘淹水受损,经紧急抢修,已恢复航厦70%供电,惟空调冷气因耗电量过大,将采取分区分段复原,今日(3日)将持续努力修复全部电力,务求恢复空调及电坡道正常运作,而供电优先支应出境报到柜台、海关、行李安检及证照查验等机场核心作业。

行李后送作业已协调宅配业者全力配合24小时后送作业,预计3日就可全数送出,延误航班及旅客疏运作业,也预计3日中午11时可全部消化完成昨天未飞的6班航机。

第二航厦地下二楼美食街已于本日清晨6时复原并完成清洁消毒作业,便利商店已先恢复营运,提供旅客必要的餐饮需求,其余餐饮业者预计于4日恢复营业。

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