图：2日，大量旅客滞留在广州火车站广场，人数最多时达5.6万人\新华社
新时社网2月6日讯 全国春运看广东，广东春运看广州。与广东毗邻的湖南和江西出现大范围雨雪，致使广州火车站始发列车1日起出现循环晚点，滞留火车站的旅客最多达到5.6万人。经过政府和铁路等部门连续6昼夜多措施疏导，广州地区铁路运输秩序4日终于全面恢复。
据人民网报道：今年春运，从1月28日开始，随着雪情不断加大，各条铁路干线列车被迫限速运行，导致广州火车站到达和始发列车出现循环晚点。
广州地区春运指挥部监测数据显示，1月29日至30日，车站候车人数最高峰为4万人，1月31日和2月1日最高达5万人，2月2日最高为5.6万人，停留在广州火车站广场等候的人流越来越多，但车站候车容量有限，车站开始承受巨大的客流压力，车站广场加上车站候车场所同一时段最多只能容纳4.3万人。
停站时间压缩三分之一
1月31日18时开始，在广州市联合春运指挥中心，发出了一条条有效的指令──
1月31日晚起，晚点列车不进入检修基地，在站台检修维护后，尽快开出。
2月1日起，广州市公安机关紧急抽调6000多名安保力量维护广州火车站周边秩序；广铁增开1对列车，替换晚点时间较长的车次；每日分节点发布一次列车正晚点信息，引导旅客尽量不要提前太长时间到车站候车；封闭东广场公交车、出租车上落客区，扩大旅客候乘区域。
2月2日起，全国开往广州列车力保正点始发；所有从广东北上的列车，途经车站优先通行，并力争把沿途停站时间压缩三分之一；对广州火车站周边部分路段实施交通管制；地铁2号和5号线实施双向不停站；南昌、南宁、成都、武汉、昆明等全国各铁路局紧急调集普铁和高铁车辆支援。
高铁转运创新春运分流
在广州火车站告急下，中国铁路总公司启动高铁转运模式，从3日起至6日，铁路部门组织乘坐从广州火车站往韶关、郴州方向的4列短途列车旅客，前往广州南站换乘高铁。
仅3日和4日两天，广州南站开出16趟高铁专列转运广州火车站16000多名旅客，进一步缓解火车站客流压力，助力广州火车站恢复列车运行秩序。
截至2月4日12时，广州地区列车晚点延误现象已经基本消除，列车运行秩序全面恢复。当天6时至24时，广州火车站开行的始发列车正点率预计将达到95.7%，广州市春运办通过手机 信号监测的数据显示，各车站候车人流处于正常状态。
此次高铁转运普铁旅客，在春运史上尚属首次。广铁集团有关负责人表示，高铁列车周转速度较快，运力安排有一定弹性，使得启动高铁转运普铁旅客成为可能，创新了春运分流模式。
据中新社报道，广州地区春运指挥部副总指挥陈小钢5日通报，截至目前，广州地区旅客通过铁路、公路、水路和民航等方式累计发送量达1015万人次。同时，广州火车站的候乘人数已回落至约3万人水平，该地区的春运秩序逐步恢复正常。
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