新时社网4月6日讯 综合路透社、《日本经济新闻》、环球网报道：为吸引更多中国游客到访，日本外务副相木原诚二4日接受内地媒体采访时透露，外务省正考虑对中国人实施免签政策，强调日本政府欢迎更多的中国人来日本观光，体验日本文化。
由中国公共外交协会和环球网组织的媒体代表团4日访问日本外务省，木原诚二向代表团透露，日本可能会对中国人实施免签政策。
谈到中国人赴日旅游热，木原诚二透露，日本政府欢迎更多的中国人赴日本观光，体验日本文化。日本政府已经制定了新的目标，要让2020年赴日外国游客人数达到4000万人次，2030年达到6000万人次，因此日本将会探讨相关措施和政策，免签等当然也是措施之一。面前的对象中也会包括中国人。
木原诚二表示，中日增进彼此了解非常重要，对于日本而言，发展与中国的战略互惠关系是基本理念，两国是彼此的合作伙伴，这也是战略互惠关系的基本方针。木原诚二还称，中国的和平发展对日本是机遇，而不是威胁。他又表示，日本不会在南海主权问题上选边站，但会支援美国派遣军舰在南海巡逻，又强调日本没有遏制中国的政策，但对中国在东海及南海地区的单方面活动表示担忧，希望中方依据国际法解决问题。
内地赴日人数去年居首
2015年，访日外国游客人数猛增至近2000万人，日消费达到3.5万亿日圆（约2450亿港元），均创下了历史新高。安倍政府认为，对于日本的经济增长来说，推进观光立国不可或缺，需要大力推进旅游战略。因此，安倍晋三从2012年年底再次上台以来，以亚洲国家为中心推进签证条件放宽政策。日本国土交通省高官表示，放宽签证条件是增加访日游客人数的特效药。
趁着2020年东京举办夏季奥运会的机会，安倍晋三3月30日主持召开振兴旅游业的会议时，提出推动访日外国游客人数翻倍至4000万人、2030年增至6000万人的远大目标。安倍晋三还提出，2020年要使访日游客消费额翻倍至8万亿日圆（约5600亿港元）、2030年消费额增至15万亿日圆（约1.05万亿港元）。
安倍晋三在举行内阁会议后表示，旅游业是日本经济增长重要一环，未来会放宽签证要求及增加航点，期望吸引更多旅客到日本观光。
据《日本经济新闻》报道，当中的核心措施，是放宽中国、菲律宾、越南、印度和俄罗斯等5个重点国家访日的签证条件。就中国而言，日本2015年1月放宽了在有效期间内可多次访日的多次签证的发放条件，中国内地访日游客因此猛增至上年的2倍以上，人数占赴日外籍游客总数的25%，首次跃居首位。中国游客在日消费力惊人，使得爆买一词成为去年日本年度热词。
除了放宽签证外，日本政府还推出旨在推动家庭式旅馆普及的监管调整措施，缓解大城市酒店不足的问题。当局亦会增加免费WiFi热点，以及完善游客于国外上网预约交通的服务等。
东京的士降价吸客 28蚊起表
综合共同社、《朝日新闻》报道：为了吸引外国游客及长者选择搭乘的士短线乘搭，一向贵价的日本东京的士已着手下调价格，起表价410日圆（约28港元）。新的收费制度预期最快将在明年春天实现，降价举措可能将扩展至全国。
位于东京的日本主要的士营办商日本交通公司，5日上午向国土交通省申请将的士价格调整计划，将起表价调整为1.059公里410日圆，之后每行驶237米跳表一次，加收80日圆（约5.6港元）。目前东京的的士收费为首2公里收730日圆（约51港元），然后每行驶280米跳表，加收90日圆（约6.3港元）。
资料显示，这将是东京的的士80年来首次调整起表价计算方式。此外，在日本交通公司提交申请后的3个月内，如果东京地区其他出租车所属公司都提交相同申请、总数量涵盖七成以上的士，获国交省批准之后，东京地区整体的运价体系都会有所调整。的士业人士说，下调的士收费的做法有可能扩展至全国其他地区。
国土交通省表示，日本的士起表价被称为世界最高的起表价，近年也开始敦促降低的士起表价。的士营办商担心，2017年4月日本消费税的税率由目前的8%上调至10%，会进一步打击他们的生意，因此也非常渴望吸纳短途客搭乘。
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