香港特区政府运输及房屋局局长张炳良3日表示，2018年广深港高速铁路香港段通车后的营运安排，仍需和内地相关机构商讨。届时商讨班次时，一定会视乎市场需求。
张炳良出席公开活动后回答传媒提问时表示，48分钟的车程是上届特区政府在高铁项目立项时，计算由西九龙总站直达广州南站的时间，用作和广九直通车比较。当时评估是基于有相当多的人去广东一带，所以以广东作为终点站，计算直达的行车时间。
张炳良表示，当商讨高铁香港段班次时，一定会视乎乘客需求，原则上较长途车程，高铁才能发挥最大效益。它的目的地不单止是珠三角，最终希望接驳至全国高铁网的大城市，北京、上海、天津甚至到达更远的地方。
回答有关“一地两检”问题时，张炳良表示，特区政府和内地相关部委一直在商讨，会在符合《基本法》规定和不违反“一国两制”原则下进行商讨。
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