新时社网香港１１月１３日电（记者姜婷婷）粤港两地山水相连，经济唇齿相依，经贸伙伴关系素来紧密，人员交往频繁。分析人士认为，“十三五”时期，在“一带一路”和自贸区建设两大国家战略引擎驱动下，粤港合作将迎来黄金时代，有力推动两地经济社会发展。
中共十八届五中全会通过的“十三五”规划建议提出，加大内地对港澳开放力度，加快前海、南沙、横琴等粤港澳合作平台建设。加深内地同港澳在社会、民生、科技、文化、教育、环保等领域交流合作。深化泛珠三角等区域合作。
香港特区行政长官梁振英此前表示，粤港两地要加强合作，把握“一带一路”未来数十年的庞大机遇。财政司司长曾俊华日前亦表示，深化粤港两地合作是国家的重要发展战略。今年４月正式挂牌的广东自贸区，为粤港合作提供了新动力、新平台。
粤港两地各有优势、互相配合，是实现深入合作的基础。分析人士认为，一方面，背靠资源丰富、发展迅速的内地，是香港长久以来经济繁盛的主因之一；另一方面，虽然内地经济腾飞，很多城市“引进来、走出去”的功能有了很大提升，但香港的优势难以取代，仍是２１世纪海上丝绸之路的重要支点。
前海管理局香港事务首席联络官洪为民在接受新时社记者采访时表示，“未来五年，粤港两地合作将更加密切，通过优势互补实现共同发展与互利共赢。”以高科技产业为例，虽然香港欠缺相关产业，但有不少高科技人才和健全的知识产权保护，可以与高科技企业密集的深圳开展合作，实现互补共赢。
前海是广东自贸区涵盖的三大片区之一，亦是粤港澳合作的重要平台。据洪为民介绍，目前在前海注册的港资企业有逾２３００家。虽然港企数量占比尚不足４％，但普遍规模大、纳税多。其中，金融业企业占一半，以互联网和跨境电商为主的科技类公司也不在少数。
为吸引港企入驻，前海已出台一系列包括金融、土地、税收在内的优惠措施。“对于港企而言，除了优惠措施，是否有足够丰富的商机是决定是否入驻的关键因素。因此，未来五年，前海将逐步取消行业准入限制、降低门槛、开放市场，允许香港专业人士及企业在报备后，直接在前海提供服务。这些措施一旦落实，将给港企带来巨大的利好刺激。”洪为民说。
根据前海提出的工作愿景，到２０２０年前，前海深港现代服务业合作区将打造完成与香港紧密相连的“万千百十”工程：在前海开展商务活动和就业的香港永久性居民超过１０万，吸引１万家香港企业落户，孵化１０００家有发展潜力、创新和整合能力较强的香港企业，力争港资服务业规模超过人民币１０００亿元。
对此，洪为民表示，前海还需加速基建建设，完善公共交通配套，为迎接大批企业入驻和员工通勤做好准备。
珠海横琴新区片区管委会主任牛敬在接受新时社记者采访时表示，横琴重点发展旅游、休闲、医疗、文化等服务业产业，而香港服务业发展成熟、水平高，待港珠澳大桥建成通车后，相信两地将实现更加深入的合作。
近期横琴推出了１１８项新举措，率先推行改革创新２９项，内容涵盖构建国际化、市场化、法治化营商环境，深入推进粤港澳服务贸易自由化，强化国际贸易功能集成，深入金融领域开放创新，增强自贸实验区辐射带动功能等方面。
数据显示，今年前１０个月，横琴新区新增登记注册企业６９１３家，其中新增登记注册港澳企业８５９家，实际新增港澳企业数同比增长２１７．６％。牛敬说，横琴将进一步改进服务，让港企真正能够“进的来，落的下，顺利开展业务”。
广东自贸区热情邀请港企入驻，也获得香港方面的积极回应。今年，梁振英几次到访深圳、珠海等地，探讨合作前景。就在刚刚过去的一周，曾俊华和政务司司长林郑月娥分别带队出访前海，了解前海现代服务业的最新发展。频密的访问展现出香港深化与广东自贸区合作的强烈意愿。
中银（香港）经济及政策研究主管谢国梁说，世界各地都努力搭上内地经济发展快车。与世界其他金融中心相比，香港的最大优势就在于背靠具有庞大发展潜质的中国内地。因此，他相信，深化与自贸区合作将为香港未来发展注入源源不断的动力。
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